По данным авторитетного аналитика Мин-Чи Куо, финансовую планку по уровню капитализации в $2 трлн Apple может взять уже в следующие 5 – 7 лет. Толчок к существенному подорожанию компании вызовет появление очков дополненной реальности и выпуск сервиса Apple Car.
Куо уверен, что этот продукт станет действительно революционным и повторит успех анонсированного в 2007 году iPhone.
Предположительный срок выхода системы на рынок — где-то в промежутке между 2022 и 2025 годами. Поддержка AR может сделать Apple Car одним из безусловных лидеров рынка.
Мин-Чи Куо назвал и еще несколько причин, почему у Apple Car есть все шансы захватить рынок:
— Автомобильный сегмент ждет эволюционно новых технологий. По сути, находится в состоянии, в котором находился рынок коммуникаторов 10 лет назад.
— Наличие AR в Apple Car будет главным отличием продукта от конкурентов.
— У Apple есть все шансы улучшить интеграцию сервисов и ПО в электронику автомобилей.
Пару лет назад активно обсуждался секретный проект Titan. Apple неоднократно приписывались планы по выпуску собственного автомобиля, но позднее стало ясно — компания сконцентрируется на программной части.
(1 голосов, общий рейтинг: 5.00 из 5)
Владимир Кузин
@xakerboxDIY-техноман. Уверен, что все можно сделать своими руками. Коллайдер не в счет.
7 комментариев
Форум →Ну, если сейчас они уже просерают мобильный рынок, через 5 лет вот именно что и останется машинами заниматься. Да и что они там смогут предложить? Если только летающую машину представят, но это вряд ли.
@Roman Viktorovich Lobanov, ну не проигрывают, а выдаивают. Что они не могут предложить, что предлагают другие?
где телевизор?
было бы чудесно, если бы Apple анально перевела все платформы автомобильных ГУ на единую. Чтоб был простой, понятный, ЭРГОНОМИЧНЫЙ и полный интерфейс управления медиа, навигацией и функциями автомобиля – пока CarPlay не пускают в мозги машины.
Чтоб не было больше ситуаций, когда интерфейс ГУ какой-нибудь премиальной японской тачки будто сделан в аду, а у какого-нибудь бюджетного немца нормальная автомобильная ОСь. Или наоборот. А то так попользуешься компьютерами в Audi, BMW, мерсе, цепанешь тойоту, шкоду, глянешь яндекс.авто, и плакать хочется – ну когда это дерьмо уже наконец унифицируют под водительством специалистов по интерфейсам и эргономике?
Все яблочные устройства, вытягивает ОСь, если бы не она, компания бы ушла в минус, так как ничего инновационного за последние годы, компания не придумала и не выпустила, только уничтожает свои продукты, созданные ещё при Джобсе, которые могла бы обновлять и дорабатывать, так что ждать а/м от яблока, весьма сомнительное решение, разве что если не выкупят чей нибудь патент или почти готовый авто какого нибудь Кулибина.
@Sp0rk1, юзабилити ios – это пример того, как делать нельзя. Да, можно привыкнуть, но любить такие костыльные и корявые решения могут только упоротые эплофанатики.
Никто не продает Эппл автомобиль для наклеивания яблочка, своего то у них только офисная мебель. )
Нашли орфографическую ошибку в новости?
Выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter.Как исправить ошибку 0xE8000001 при подключении iPhone?
Как на iPhone включить бесконечный режим энергосбережения
Как в iOS 15 использовать приватный режим Safari
Как ускорить работу Haptic Touch на iPhone. Долгое нажатие будет срабатывать быстрее
Как активировать системную задержку для установки профиля в iOS 17.3 и новее
Как познакомить Siri со своими родственниками
Как быстро отключать микрофон на Mac для всех приложений
Куда пропало приложение iCloud Drive в iOS 10?