Национальный совет по транспортной безопасности США (National Transportation Safety Board, NTSB) опубликовали результаты исследования аварии Tesla Model S. ДТП произошло ещё 8 мая во Флориде.
Водитель не справился с управлением автомобиля и въехал в бетонное ограждение на скорости 186 км/ч и загорелся. Пожарные, прибыв на место, залили автомобиль 1100 литрами воды и пены.
В итоге кусок аккумуляторной батареи Tesla оторвался от кузова. И, несмотря на это, батарею все равно решили дополнительно залить водой и пеной.
Дальше — больше
Когда автомобиль погрузили на эвакуатор, аккумулятор загорелся снова, но его быстро потушили. Причём это было не последнее возгорание.
Батарея вспыхнула вновь по прибытии в пункт назначения. В общей сложности, в третий раз.
Увы, но Tesla отказалась от комментариев. В компании только отметили, что возгорания электромобилей происходят в 10 раз реже, чем обычных авто. [Engadget]
32 комментариев