Обзор Neoline G-Tech X53: эталон двухкамерного видеорегистратора

|
FavoriteLoading В закладки
Обзор Neoline G-Tech X53: эталон двухкамерного видеорегистратора

Звучит громко, но если присмотреться – выпущенный компанией Neoline в конце лета 2017 года аппарат выглядит образцовым регистратором с двумя камерами. Почему?

Давайте для начала вкратце перечислим, чего мы ждем от модели с двумя каналами съемки. А потом подробнее обсудим каждый пункт на примере Neoline G-Tech X53.

Итак, какими свойствами должен обладать аппаратам с двумя каналами съемки?

1. Быть модульным. Отдельно – внешние камеры и блок управления. Желательно еще и модуль GPS/ГЛОНАСС, и микрофон. Итог – максимальная компактность «глазков», неприметность для людей вне автомобиля.
2. Wi-Fi, мобильное приложение для iOS (ну и Android до кучи).
3. Карта памяти – в комплекте.
4. Встроенный инструмент предотвращения разряда аккумулятора машины.
5. Никаких литиевых аккумуляторов. Только суперконденсаторы.
6. Продуманный режим парковки. Скажем «нет» сплошной записи без разбора (даже с пониженной частотой кадров).
7. Разработка и сборка – Южная Корея.
8. Конечно же, качественная съемка.

1. Модульность. Компактность. Неприметность

Двухкамерный регистратор подразумевает, что модель постоянно будет находиться в салоне. Потому что вам очень быстро надоест постоянно выдергивать и вставлять обратно в корпус основной камеры кабели питания и провод задней камеры. А если модель всегда в машине – желательно, чтобы она привлекала как можно меньше внимания.

Во-первых, так снижается вероятность вернувшись к машине обнаружить разбитое стекло и пропажу ценных вещей (в первую очередь – регистратора). Во-вторых, выражения лица людей, которые думали, что их не снимали и творили (и говорили) всякое интересное перед объективом – бесценно.

Как добиться того, чтобы камеры были размером меньше зажигалки, как в Neoline G-Tech X53? Вынести почти все «железо» в отдельный блок управления. Прецеденты уже были, но всегда такую «коробчонку» приходилось устанавливать в поле зрения водителя. Хотя бы потому что в ней был микрофон.

Далеко не спрячешь – иначе ничего на записи не разберешь. Все это заметно портило эстетику салона, потому что от блока непременно отходила в стороны куча кабелей – вплоть до 4-5 штук.

В Neoline действовали решительно. Если от множества проводов не уйти, давайте сразу нацелим блок управления на установку под обшивку машины.

А чтобы у водителя уж точно не возникло сомнений, уберем начисто питание от прикуривателя. Только напрямую от электросети. Человек сразу поймет, что нужно довериться профессионалам и поедет в сервис, где ему грамотно все установят, проложат и спрячут провода. Лепота!

Микрофон? Сделаем внешним, чтобы можно было на свое усмотрение закрепить в салоне и записывать качественный звук.

Вдобавок еще и модуль ГЛОНАС/GPS пусть будет внешним, так сразу решатся проблемы с лобовыми стеклами с подогревом, двойной шумоизоляцией и т. д., когда блокируется нормальный прием сигнала.

2. Экран нужен только гибридным регистраторам со спидкам и радар-детектором.

В обычном автореге толку от дисплея – ноль. Когда реально нужно будет показать запись инспектору и доказать, что ничего не нарушил, – предложишь всматриваться в мелкий 2,7-дюймовый блекнущий днем экран? Вариант «че те, трудно достать карту и вставить в смартфон» не предлагать.

Для iPhone – сами понимаете почему. Для Android-фонов – там уже поголовно без иголки или скрепки держатель симки/карты не извлечешь.

Плюс на смартфоне любые настройки внесешь быстрее, чем будешь копаться в 30 пунктах с отображением по 4 строчки на один экран.

3. Карта памяти – в комплекте.

В России – аховый рынок по части контрафакта microSD. Люди покупают вроде бы фирменные карточки, а потом удивляются – чего это регистратор как следует не записывает. Скорости карты же с головой должно хватать!

На деле по разным оценкам до 70% карт microSD в России – поддельные. А требовательные к скорости регистраторы (с двумя видепотоками или высоким битрейтом) этого жуть как не любят. Начинают подвисать, пропускать кадры, сохранять «битые» файлы.

Neoline G-Tech X53 взял пример с более дорогих корейских коллег и предложил microSD на 16 Гб «из коробки». И пользователю не нужно за аксессуаром бегать, и одна из главных причин обращений в сервисы сразу устраняется.

4. Средство предотвращения разряда аккумулятора машины.

Как уже было сказано, подключать Neoline G-Tech X53 можно только напрямую в электросеть машины. Проблема только в том, что регистратор еще и съемку в парковочном режиме производит. Короче нагрузка на аккумулятор машины – повышенная.

В результате есть шанс попасть в очень неприятную ситуацию, когда нужно куда-то приехать без опозданий, а машина не заводится – аккумулятору «каюк».

В очень дорогих корейских регистраторах для этого есть специальная защита, которую можно настроить в мобильном приложении. Опустился ток до определенной отметки – регистратор отключается и не дает сложиться той самой неприятной ситуации.

Как вариант за 2-3 тысячи продаются отдельные коробочки с такой же функцией. Но зачем платить больше, если в Neoline G-Tech X53 уже все встроено?

5. Никаких литиевых аккумуляторов. Только суперконденсаторы.

«Физика, бессердечная ты… Наука!» – так и хочется воскликнуть опытному автомобилисту. Чем плохи литиевые батареи, которые стоят в 95% регистраторов? Не любят морозы. Могут постепенно терять емкость вплоть до полного «умирания».

Не любят долго оставаться в машине в мороз. Регистратор просто не включится до прогрева салона. На жаре тоже держи ухо востро. Перегрелась камера – получите-распишитесь, вздутый и вышедший из строя аккумулятор.

Выход – суперконденсатор, долговечность которого от температуры не зависит. Да, автономную съемку вы не получите. А оно вам надо, если снять что-нибудь после ДТП можно и на смартфон? С суперконденсатором будешь уверен, что после ночной стоянки хоть в -20 градусов Цельсия Neoline G-Tech X53 станет снимать и не капризничать.

6. Продуманный режим парковки. Скажем «нет» сплошной записи без разбора (даже с пониженной частотой кадров).

Вот как грамотный режим парковки выглядит в варианте Neoline G-Tech X53. Съемка ведется постоянно, но в буфер обмена. Если поступает сигнал, то создается отдельный файл с 8 секундами до и 10 секундами после срабатывания.

Источников срабатываний два: либо дал о себе знать G-сенсор (чувствительность для режима парковки настраивается отдельно), либо замечено движение в кадре.

Не волнуйтесь, забить всю карту тревожными файлами не получится – для них выделена нерушимая квота. В настройках выделенное пространство можно изменить, выбрав один из четырех вариантов распределения места на карточке.

7. Разработка и сборка – Южная Корея.

Любой производитель регистраторов в частной беседе способен рассказать миллион случаев того, как за китайскими сборщиками нужно следить в оба глаза, и все равно не всегда получается предотвратить проблемы. Чуть расслабился – получите-распишитесь в партии с высоким уровнем брака.

В Южной Корее совершенно другая культура как разработки, так и производства. Если создавать – то качественные во всех аспектах регистраторы. Собирать – так, чтобы за свою работу не пришлось краснеть. Поэтому неудивительно, что надежные и технически подкованные регистраторы премиум-класса в основном родом из Кореи.

Вот и Neoline G-Tech X53 разработан совместными усилиями российских и корейских специалистов и произведен в Южной Корее.

8. Конечно же, качественная съемка.

Берем многолинзовый объектив со стеклянными элементами, проверенную временем матрицу Sony Exmor – и получаем уровень съемки, при котором в пасмурную зиму ясная картинка и четкие объекты в кадре. Само собой, ночью все также в полном порядке, спасибо CMOS-сенсору с высокой светочувствительностью.

Передняя камера снимает в разрешении Full HD 1080p.

Задняя – предназначена скорее для общего представления о ситуации за машиной. Поэтому тыльному модулю достаточно четкой съемки в HD 720p. Особо стоит отметить, что в темное время суток изображение не «ослепляется» фарами машин.

Кстати, если произошло ДТП или в кадр попало важное событие, достаточно нажать вот такую внешнюю «тревожную» кнопку. И тогда текущий ролик будет полностью защищен от перезаписи.

Итоги

Собственно, какие итоги? Мы считаем, что Neoline G-Tech X53 заслуживает звания практически эталонного двухкамерного регистратора – и объяснили, почему. Полностью модульный видеорегистратор с отдельными камерами, управляющим блоком, микрофоном, тревожной кнопкой и модулем ГЛОНАСС/GPS – все «по фэн-шую».

Теперь нам интересно узнать ваше мнение, уважаемые читатели, – что вы думаете по этому поводу?

P.S. Neoline G-Tech X53 стоит 15 000 рублей, крайне умеренный ценник для корейского устройства такого типа. Более того, если вас не привлекают комплектная карта памяти и GPS/ГЛОНАСС, есть версия G-Tech X52 за 10 000 рублей.

#реклама

Рейтинг поста:

1 Звезд2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (5.00 из 5, оценили: 1)
Оставайся в теме. Подпишись на наш Telegram 👏
... и не забывай читать наш Facebook и Twitter 🍒
FavoriteLoading В закладки
undefined
iPhones.ru
Нужная штука!
Прокомментировать

🙈 Комментарии 13

  1. dgv1 avatar
    dgv11 декабря 2017
    0

    Уже месяца три думаю какой взять видеорегистратор для авто. Про эту фирму даже не слышал. Но планирую брать именно в таком формфакторе. Демонтируется он легко при необходимости? Магнит? Салазки? Что там? Просто кому надо и такой скрытый компактный регистратор увидит в салоне)) что с ценой за установку и наладку?!

  2. Dave avatar
    Dave1 декабря 2017
    0

    Конкретно этот какой-то мудрёный. Но в целом я неолайны щупал и должен отметить, что у них одно из лучших качеств видео. Правда, и цена космическая.

    Александр Шуб1 декабря 2017
    0

    @Dave, Не то чтобы мудреный, а “для тех, кто шарит”. По сути это выжимка того, что часто просили знающие люди на техноресурсах.

  3. vanenzo1 декабря 2017
    0

    Написато ” Особо стоит отметить, что в темное время суток изображение не «ослепляется» фарами машин” и тут же ниже видос, где камеру ослепляют фары попутных машин – маркетинг 80 уровня ))

  4. Kassir22 avatar
    Kassir221 декабря 2017
    0

    подумаю о покупке такого.

  5. windj avatar
    windj1 декабря 2017
    1

    Интересно, но отталкивает гемор с установкой, ибо прийдётся пробрасывать кабель к задней камере через крышу в салоне, с частичным её демонтажем.

    OShap avatar
    OShap1 декабря 2017
    0

    @windj, пластиковая протяжка решает )
    Ничего демонтировать не надо.
    Девайс конечно интересный, но лютый оверпрайс.

  6. virtualinsanity avatar
    virtualinsanity1 декабря 2017
    0

    Штука интересная. Почти полная копия blackvue. Тоже корейцы. Качество хорошее и намного лучше бюджетных. Но не идеальное. 5 метров+ и уже номер не читается.

  7. zurba avatar
    zurba1 декабря 2017
    0

    15k для второсортного корейского брэнда многовато. За 18 ($300) сейчас во время распродаж можно было купить blackvue последнейшей двухкамерной модели (dr750s-2ch) с 16г картой, hardwire kit (power magic), fullhd задняя и передняя с записью fullhd 60fps. Правда конечно же в штатах, у нас барыги слишком задирают. Я купил чуть подороже с 64g картой, потому что с двух камер 16g хватает на 2 с небольшим часа.

    Александр Шуб3 декабря 2017
    0

    @zurba, Бренд не корейский, а российский – конкретно устройство сделали в Корее. Логику с BlackVue вообще не понял. Можно купить дороже на 3000 р, чем Neoline. И не у нас, а из США – то есть, тратить время на доставку и в итоге получать девайс с нулевой гарантийной поддержкой. Это не говоря о том, что G-tech X52 вообще стоит 10 тысяч. А что за эти деньги может предложить BlackVue? DR430-2CHс двумя 720p камерами без Wi-Fi, который даже в США от 10 500 р будет стоить?

    zurba avatar
    zurba4 декабря 2017
    0

    @Александр Шуб, сравнение шло топовых моделей а не обрезков. Ну и коммент для тех кто может вовремя и в нужном месте купить конечно же. Например мне доставка ничего не будет стоить, и по гарантии всегда смогу отправить обратно в магазин так же бесплатно.

  8. wrongguy avatar
    wrongguy3 декабря 2017
    0

    УК РФ статья 138.1 «Незаконный оборот специальных технических средств, предназначенных для негласного получения информации»

  9. Jock4 декабря 2017
    0

    Все прекрасно, возможно, НО:
    1. Камера должна поворачиваться по горизонтали для записи разговора с ДПС (или иных конфликтных ситуаций)
    2. Информер о камерах – это все же уже практически стандарт (или по GPS меткам или встроенный радар).

Вы должны авторизоваться или зарегистрироваться для комментирования.

Нашли орфографическую ошибку в новости?

Выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter.

Как установить аватар в комментариях?

Ответ вот здесь