Войти

Или войди с помощью

Глава Ford видит в Apple инноватора для автомобильной индустрии

Юрий Милош avatar |
Глава Ford видит в Apple инноватора для автомобильной индустрии

Электромобиль от Apple существует лишь на уровне слухов, но на автопроизводителей он уже оказывает определенное давление.

В Mercedes-Benz, например, не боятся потенциальной конкуренции с Apple, учитывая отсутствие опыта в автомобилестроении у последней. Другой позиции придерживаются в Ford. Глава концерна Марк Филдс во время подведения квартальных результатов поприветствовал стремление Apple.

Никто не знает, что делают Apple и Google. Это позитивно скажется на индустрии с точки зрения создания конкуренции и инноваций. Где-то мы можем конкурировать, а где-то быть партнерами.

Тем не менее, еще некоторое время назад Филдс не так благосклонно относился к начинанию Apple. В интервью Re/code глава Ford выразил надежду, что его компания не придет в итоге к производству мобильных устройств, намекая на планы компании из Купертино. Кроме того, концерн не торопится полностью внедрять CarPlay от Apple, развивая собственную систему SYNC.

В данный момент в электромобиль от Apple активно сватают платформу от BMW i3, а сроки реализации проекта намечены на 2020 год. За это время у автопроизводителей еще будет много поводов для разговоров. [Cult of Mac]

3
Логотип iPhones.ru
iPhones.ru
Электромобиль от Apple существует лишь на уровне слухов, но на автопроизводителей он уже оказывает определенное давление. В Mercedes-Benz, например, не боятся потенциальной конкуренции с Apple, учитывая отсутствие опыта в автомобилестроении у последней. Другой позиции придерживаются в Ford. Глава концерна Марк Филдс во время подведения квартальных результатов поприветствовал стремление Apple. Никто не знает, что делают Apple...

3 комментария

Котик
Котик
Котик
Котик
Котик
Котик
Котик
Котик
Котик
Котик
Котик
Котик
Котик из TikTok
Котик из TikTok
Котик из TikTok
Котик из TikTok
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Видео мем
Видео мем
Видео мем
Видео мем
Видео мем
Видео мем

Какие правила в комментариях
  1. Romanches avatar
    Romanches 29 июля 2015
    2

    Правильный расчет на то, что даже при неудачном запуске проекта Apple в застоявшийся автомобильный рынок придут новые идеи

    Denis avatar
    Denis29 июля 2015
    2

    @Romanches, не такой уж он и застоявшийся. И двигатели и автомобильная электроника активно развиваются в европейском автопроме. Есть некоторая постоянность в используемом топливе, но при этом КПД современных двигателей за последние годы значительно вырос. Эра электромобилей наступит, когда произойдет существенный прорыв в аккумуляторах. Пока что электромобили не особо удобны, так как имеют множество ограничений в использовании (хотя Маск очень серьезно продвинулся в этом вопросе в США).

    Войди на сайт, чтобы ответить
    Ответить

Нашли орфографическую ошибку в новости?

Выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter.