Изображения кликабельны

Нет, это не выпускной коллектор из какого-нибудь хот-рода. В конце концов, iPhone работает не на двигателе внутреннего сгорания, и выводить выхлопные газы из него не нужно. Но перед нами док-станция, выполненная по образу и подобию выпускного коллектора! Вот только там, где «паук» должен бы соединяться с двигателем, расположена акустика. Весьма неплохая, надо сказать.

Спереди у iXoost — колёсико громкости

Название «iXoost» по произношению близко к «exhaust», что переводится как «выхлоп». Со звуковым «выхлопом» у системы всё в порядке: в моделях под V8 и V10 монтированы два 28-миллиметровых твитера, два среднечастотных динамика и два сабвуфера (!). Для V12 каждых устройств из этого списка становится по три — итого 9. А самое главное — это алюминиевый сплав, из которого выполнены трубы. Настоящий металл, да-да. Разве что не чугун и не сталь.

iXoost придумали умельцы из Модены, Италия. С покупкой истинным любителям мощных моторов придётся повременить, поскольку ни цены, ни сроки выхода пока не объявлены. Тем временем можно приобрести 1-долларовый плеер iXoost в App Store: [iTunes link]. Он выполнен ровно в той же автомобильной стилистике. [cult of mac]

• До ←

  Siri для iPad в iOS 6

• После →

  Apple вспомнила про Mac Pro