Избалованные глянцевой графикой и дорогими авто на соревнованиях GTR, мы как-то забыли ощущения от чистой скорости. Когда не нужно думать о торможении перед поворотом, передачах и о том, что же будет при наезде на конусы заграждения при разгоне до 250 км/ч. Знакомо? Тогда самое время прокатиться с ветерком по маршруту космического масштаба, где всегда известен конец после малейшего столкновения, и где спасение заключается в наборе скорости.

Шла 10-я минута игры. Остекленевший взгляд, раскрасневшееся лицо и испарина на ладонях явно давали понять, что происходящее на экране дергающегося в стороны iPad далеко от игры в шахматы. Темные тоннели сменялись молочно-белыми, нагромождения кубов – их более мобильными собратьями. А узкие коридорчики среди кучи смертоносных преград становились все более незаметными и сливались с остальным радужным многообразием цветов. Поворот, один, другой, уворачиваемся от “штопора”, кучки “перекати-полей” и… БАХ! Индикатор очков внизу застывает на 6 785. Эх, до нового рекорда не хватило совсем чуть-чуть.

Очутившись в узкой трубе, состоящей из светящихся сегментов, начинаем бодро разгоняться. О, не ищите кнопки торможения – это от нас не зависит. Игроку доступно исключительно перемещение влево-вправо с помощью акселерометра iPad. Держаться нужно всегда на светлой стороне, а окрашивание полос каким-либо цветом говорит лишь о скором появлении препятствия. Хотя, некоторые движущиеся кубики имеют нехорошее свойство появляться без всякого предупреждения – тут придется демонстрировать чудеса реакции и вертеться волчком, лишь бы игра не закончилась. Кстати, единственная авария ведет к концу гонки лишь в одном из 4 режимов игры. Во всех остальных у вас есть шанс воспользоваться ускорителем. Да-да, вот как раз той полосы из стрелок нужно коснуться для хорошего разгона.

Вы спросите, в чем же тут спасение? К примеру, в режиме Time Trial утекающее время можно восполнять лишь с использованием ускорителей. И лучше разгоняться почаще, ведь любое столкновение уменьшает оставшееся время. А при достижении таймером нулевых значений путешествие закончится. Режим Classic во времени не ограничивает, зато ближайшая авария без хотя бы одного предварительного “booster” закончит гонку. Вот и приходится балансировать между ударами и полосами ускорителей.
Какой бы режим вы ни выбрали, цель всегда одна – забраться дальше, набрать побольше очков. Собственные рекорды не только повысят рейтинг в GameCenter и будут поводом для совершенствования, но еще помогут разблокировать самый хардкорный режим “Survival”. Вся его прелесть в том, что спасения у нас нет ни в каком виде, и игра всегда заканчивается после одного-единственного неаккуратного виража. Еще игрока лишают ускорителей, заменяя их постоянным ростом скорости и обилием преград.

При всей своей энергичности, игрушка не забывает радовать графикой. Разработчик использовал очень простой стиль контраста цветов на примитивных моделях. Но до чего же здорово это все смотрится! А трансформации трубы в плоскость и обратно, когда игрок летит уже с внешней стороны, – это вообще нечто. Особенно с довольно качественным космическим пейзажем. Так и ощущаешь себя где-то на середине пути с Земли на Марс. Словом, не зря в 2009 году Boost удостоилась почетной премии Apple Design Award.

Уже после рубежа в 4000 очков начинается форменная “жесть”: двигающихся кубов и длиннющих “штопоров” становится так много, что увернуться без аварии получается 1 раз из 5. И поиск ускорителя в такой ситуации становится единственной целью. Но вот что забавно – играть значительно легче, если не пытаться концентрироваться на происходящем и доверить управление спинному мозгу и рефлексам. Можно даже использовать такое подобие транса для размышлений о чем-то своем. Звучит диковато, но против факта не попрешь.

В App Store нечасто встречаются действительно качественные и достойные регулярного внимания проекты. И Boost 2 – одна из таких игр. Полеты в тоннелях не только помогут чем-то заняться в свободную минуту, но еще и разгрузят мозг с параллельной тренировкой рефлексов. Так что нечего думать дальше – игрушка просто обязана быть у всех поклонников скорости.

• До ←

  Приложение Camera+ принесло создателям $5.1 миллиона

• После →

  Motorola не нарушала патентов Apple