Войти

Или войди с помощью

Бразильское производство iPad 2 стартовало

Леонид Клюев avatar |
Бразильское производство iPad 2 стартовало

Сегодня праздник на улице тех, кто любит продукты от Apple и при этом презирает всё китайское. Строительство завода Foxconn в городке Жундаи, Бразилия, наконец завершено. Очень скоро с южноамериканского конвейера сойдёт первая партия iPad 2.

Слово бразильскому министру науки, технологий и инноваций Аолизио Меркаданте:

Вначале многие сомневались, но это будет первый случай, когда компания займётся производством iPad за пределами Китая. Сегодня мы делаем огромный шаг на пути развития цифровой индустрии в нашей стране.

О том, что завод Foxconn “готов”, Меркаданте сообщил в рамках слушания с комиссией по экономическим вопросам. Самым важным для Бразилии было начать выпуск iPad второго поколения до конца этого года. Так оно и вышло — первые бразильские планшетники найдут своих владельцев в декабре.

Строительство завода стоимостью в $12 миллиардов стало возможным после того, как власти Бразилии гарантировали Foxconn особые льготные условия. Правительство великодушно согласилось брать в разы меньше налогов с отечественного производства.

А вот желающим приобрести южноамериканский iPad 2 в России придётся закусить удила. Сомнительно, что планшетники, произведённые на другом конце света, полетят через океан. Мы с вами, как и вся Европа с Азией, останемся сидеть на китайских iPad. Бразильский же завод будет обслуживать США и Канаду. Логистика, друзья. [macstories]

27
Логотип iPhones.ru
iPhones.ru
Сегодня праздник на улице тех, кто любит продукты от Apple и при этом презирает всё китайское. Строительство завода Foxconn в городке Жундаи, Бразилия, наконец завершено. Очень скоро с южноамериканского конвейера сойдёт первая партия iPad 2. Слово бразильскому министру науки, технологий и инноваций Аолизио Меркаданте: Вначале многие сомневались, но это будет первый случай, когда компания займётся...

27 комментариев

Котик
Котик
Котик
Котик
Котик
Котик
Котик
Котик
Котик
Котик
Котик
Котик
Котик из TikTok
Котик из TikTok
Котик из TikTok
Котик из TikTok
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Момент из фильма
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Мем стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Офис стикер
Видео мем
Видео мем
Видео мем
Видео мем
Видео мем
Видео мем

Какие правила в комментариях
  1. vitalik-chur avatar
    vitalik-chur 14 сентября 2011
    0

    Ну с Китая в США же летали, то почему из Бразилии в Европу нельзя привезти.

    iVovan avatar
    iVovan14 сентября 2011
    0

    @vitalik-chur, Можно, но если в бразилии будет стоить производство дороже, то будет не так выгодно таскать их в европу, когда под рукой китай.
    З.ы. В сша скорее всего будут и китай и бразилия, тем более что мощности только наращиваются.

    Pavel Demyanov avatar
    Pavel Demyanov14 сентября 2011
    0

    @iVovan, У Китая уже слишком сильно развилась эконопика уже не выгодно там собирать, население уже имеет хорошее образование, требует уже высокие зарплаты, Китай развивается семимильными шагами, в отличии от той же Бразилии который состоит в БРИК. Из Китая скоро все будут уходить в более слабые развивающиеся страны.

    Дмитрий avatar
    Дмитрий15 сентября 2011
    0

    @Pavel Demyanov, Уже БРИКС

    Войди на сайт, чтобы ответить
    Ответить
  2. SUPERDETKA avatar
    SUPERDETKA 14 сентября 2011
    0

    Дело не особо в логистике. Фрахт (морские перевозки) штука не дорогая, а производство в Китае по любому выгоднее, чем в любой точке планеты. Вопрос с мощами. Ща по легче будет покрывать дефицит продукции.

    Войди на сайт, чтобы ответить
    Ответить

Нашли орфографическую ошибку в новости?

Выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter.