@NKTN, может он удивлён тому, какая она дешёвая. Я вот удивлён. Ибо Model S была по габаритам как E-класс, с голым салоном и комфортом на 0, но стоила уже как S-класс средний. Там цена была раза в 2 завышена. А тут такая неожиданность. Всего 2 500 000 по курсу. Это вообще копейки для такой машины. Но посмотрим, что там за характеристики будут
Посмотрим, что получится. В Тесле уверяли, что половина стоимости машины – это аккумулятор. Выходит, что один только аккумулятор стоит 4 миллиона, а эта машина 2 500 000. Пахнет враньём. Ну или там будет маленький аккумулятор. И будут дырки для ног. Чтобы ногами помогать ехать
Последние комментарии пользователя
6 марта 2016
@Alex318i, да она слишком дешёвая для любого курса. Не может такая машина так дёшево стоить. Есть тут явно подвох. Поживём – увидим
6 марта 2016
@NKTN, может он удивлён тому, какая она дешёвая. Я вот удивлён. Ибо Model S была по габаритам как E-класс, с голым салоном и комфортом на 0, но стоила уже как S-класс средний. Там цена была раза в 2 завышена. А тут такая неожиданность. Всего 2 500 000 по курсу. Это вообще копейки для такой машины. Но посмотрим, что там за характеристики будут
6 марта 2016
@John Bill, слишком низкая или что?
6 марта 2016
Посмотрим, что получится. В Тесле уверяли, что половина стоимости машины – это аккумулятор. Выходит, что один только аккумулятор стоит 4 миллиона, а эта машина 2 500 000. Пахнет враньём. Ну или там будет маленький аккумулятор. И будут дырки для ног. Чтобы ногами помогать ехать