Власти Москвы объявили ограничения для электросамокатов. Их скорость приравняют к пешеходной

podogreykin avatar | 63
FavoriteLoading В закладки
Власти Москвы объявили ограничения для электросамокатов. Их скорость приравняют к пешеходной

Власти Москвы заявили о том, что регулирование езды на самокатах по проезжей части теперь будет осуществляться ГИБДД. Об этом рассказал заместитель мэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов в интервью РИА Новости. Также власти подготовили свод правил для любителей прокатиться с ветерком.

Например, в пешеходных зонах ездить на самокатах будет разрешено в пределах скорости пешеходного потока, а сервисы по аренде будут обязаны ограничить максимальную скорость электросамокатов до 25 км/ч. Максим Ликсутов отмечает, что этот свод правил нацелен на то, чтобы использование подобных средств передвижения было более безопасным и не ущемляло права пешеходов.

По поводу зон сниженной скорости он сказал: «Если самокат попадает в Парк Горького, то автоматически там нельзя разогнаться более чем 15 км в час. Таких зон уже очень много – больше 50. Их количество будет расти».

Пока что зоны сниженной скорости работают только на прокатных самокатах. [РИА Новости]

1 Звезд2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (29 голосов, общий рейтинг: 4.79 из 5)
🤓 Хочешь больше? Подпишись на наш Telegram.
... и не забывай читать наш Facebook и Twitter 🍒
FavoriteLoading В закладки
undefined
iPhones.ru
ГИБДД будет регулировать движение по проезжей части.
Прокомментировать

🙈 Комментарии 63

  1. efi avatar
    efi5 июня в 20:27
    24

    давно пора

  2. Илон Маск avatar
    Илон Маск5 июня в 20:29
    3

    Моноколёса на очереди, гириков это вряд ли коснётся по чисто техническим причинам.

    Хотя справедливости ради в Москве мало где можно комфортно покататься на скорости больше 20 км/ч, по проезжей части разве только.

  3. mlserg avatar
    mlserg5 июня в 20:29
    11

    А велосипеды ограничат? В Парке Горького их не меньше чем самокатов.

    packshot avatar
    packshot5 июня в 21:51
    2

    @mlserg, В городах скоро все ограничат, гиблое забетонированное место

    blyer avatar
    blyer6 июня в 10:36
    0

    @mlserg, для велосипедов в ПГ есть велодорожка, а самокат по правилам даже не имеет права на неё выезжать, т.к. у нас в законе самока = пещеход

  4. Slts avatar
    Slts5 июня в 20:42
    11

    А может стоит делать инфраструктуру? Напомню, что самокаты и велосипеды могут быть не только развлечением, но и транспортом. Что-то никого машины со скоростью 80 км/ч (и почти 100 процентным летальным исходом, если собьют) не раздражают🤬

    idith avatar
    idith5 июня в 20:50
    31

    @Slts, какую вы хотите «инфраструктуру»? В Москве и так понаделали велодорожек, но самокатчикам и велосипедистам их мало. Я сегодня на машине, на восьмиполосной дороге, чуть не сбил идиота на самокате который ехал мне на встречу по левому ряду. Единственная «инфраструктура» которая нужна подобным гражданам это увеличение количества мест в психиатрических лечебницах и введение принудительного лечения.

    Kiri11 avatar
    Kiri115 июня в 21:04
    6

    @idith, правильно, их мало. Очень мало. Просто какие-то отдельные куски, не соединённые в сеть.

    idith avatar
    idith5 июня в 21:25
    32

    @Kiri11, поймите, безопасность движения на любом транспорте зависит от культуры вождения и сознательности граждан, а у нас все считают что они «ангелы во плоти» и все им должны. Когда я вижу что происходит у нас на дорогах/тротуарах и в парковых зонах мне хочется убивать. Дегенераты на машинах купившие права с атрофированным мозгом, особенно таксисты которые, по всей видимости, считают себя бессмертными, дебилы на мото и велосипедах, думающие что их все видят и обязаны пропустить, шизики на самокатах и моноколесах гоняющие по проезжей части не соблюдая ничего (а зачем?!, не оштрафуют же), а по тротуарам носящиеся как угорелые, не думая что свернут голову себе и пешеходам. И вы думаете, что в этом виновата «инфраструктура»?! Как по мне, всех этих людей просто в детстве мало били, от этого у них мозг атрофировался и ЧСВ распухло.

    Tilk avatar
    Tilk5 июня в 22:02
    3

    @idith, хорошо написали :) практически со всем согласен

    Илон Маск avatar
    Илон Маск5 июня в 21:06
    7

    @idith, где они эти «велодорожки Шрёдингера» ну вот где? Где я в пределах Садового кольца могу комфортно кататься по выделенным велодорожкам?

    А насчёт автомобилистов, вот кого надо ограничить так это их, потому что это именно из-за них за последние 15 лет Москва обзавелась отвратительным микроклиматом, изуродованной инфраструктурой и безумными пробками. И да, у меня у самого есть машина.

    basta avatar
    basta5 июня в 21:09
    6

    @Илон Маск, начни с себя, езди на метро

    Илон Маск avatar
    Илон Маск5 июня в 21:12
    1

    @basta, лол.
    Так я и езжу преимущественно на метро, на тачке катаюсь преимущественно по автобанам и преимущественно не в РФ.

    Petrov19676 июня в 10:14
    2

    @Илон Маск, ну мы поняли. в ГТА ты катаешься на своей машине

    basta avatar
    basta5 июня в 21:11
    3

    @Илон Маск, вы в пределах садового все хотите делать. Ездите на великах за мкадом, там места полно

    Илон Маск avatar
    Илон Маск5 июня в 21:16
    4

    @basta, когда велосипед станет выбрасывать СО 2 в объёмах сопоставимых с автомобилем, тогда в вашем предложении может и появится смысл (нет, даже тогда это будет глупость). Вы вот скажите это лучше понаехам, которые первый свой банковский кредит тратят на дешёвую жоповозку, это они превратили зелёный некогда город в бензиновую клоаку.

    idith avatar
    idith5 июня в 21:32
    4

    @Илон Маск, вы зимой часто на велосипеде передвигаетесь, уважаемый?

    В пределах Садового места очень мало и то там нагородили и велодорожек и тротуаров, сузив проезжую часть до минимума, все для вас.
    Хотите ездить на свежем воздухе – катайте в парках и за городом.

    По Бульварке у вас как минимум есть велодорожка, наслаждайтесь.

    Илон Маск avatar
    Илон Маск5 июня в 21:40
    1

    @idith, на велосипеде я в центре вообще не езжу, ни зимой, ни летом.
    Потому что нет лучшего способа убить свои лёгкие. За рулём не езжу тоже, потому что нет лучшего способа убить себе настроение чем сесть с утра за руль. Так что если надо в офис с утра метро и пешкодрал/гироскутер.

    Насчёт дорожек ну смешно ей богу, ну где вы их там увидели-то? У меня офис на Раушской набережной, где там дорожки? Или их можно на Маяковке найти или может Тверской, Дмитровка, может Арбат? Где это всё?

    idith avatar
    idith5 июня в 21:54
    6

    @Илон Маск, давайте тогда пойдем от обратного, если вы сами пишете, что ездить там на велосипеде смертельно опасно для легких, то зачем их там делать?

    Вы ширину большинства улиц в центре видели? Куда вы собираетесь там впихнуть тротуары/велодорожки и проезжую часть?

    Илон Маск avatar
    Илон Маск5 июня в 22:05
    3

    @idith, хорошо, давайте.
    В настоящий момент, кататься на велике, равно как и бегать/заниматься спортом в центре действительно нельзя. Но так было не всегда и даже я ещё помню Москву и её центр совсем другим, потому что родился и вырос тут. Вы в курсе, например, что у Большого театра был маленький зелёный парк? Или что улицы в центре были пешеходными? И дворы были открытыми, я мог от школы дойти дворами до метро Пушкинская за 10 минут.

    Илон Маск avatar
    Илон Маск5 июня в 22:05
    5

    Так вот я и предлагаю вернуть статус кво, центр Москвы для машин закрыть, улицы от всякого новодельного барахла разгородить, ту же Дмитровку сделать пешеходной и только пешеходной, для машин оставить магистрали вроде Тверской. И вот тогда место моментально найдётся. В том числе и для зелени, которой раньше в центре Москвы было навалом.

    Вот только согласитесь ли вы на это? Знаю, что большинство точно нет, потому, что кредитная инопомойка сама себя не продемонстрирует и выкатает. И вы абсолютно правы в комментарии выше относительно тотального неуважения и на дорогах и на тротуарах.

    idith avatar
    idith5 июня в 22:10
    3

    @Илон Маск, я не против того чтобы все «разгородили» как вы выразились, а насчет центра только для пешиков, боюсь вас соседи не поддержат, мне то плевать, я там кроме как по Тверской и не езжу и то когда ТТК стоит и гулял раньше с удовольствием, когда центр по Бульварке перекрывали на праздники.

    tamtam avatar
    tamtam6 июня в 0:45
    0

    @Илон Маск, это вы по Европам поездили. Вы представляете какой вой начнётся, как только запретят машины в центре.

    Илон Маск avatar
    Илон Маск6 июня в 12:42
    0

    @tamtam, всё так.
    Вой уже стоит прямо здесь в этой теме.

    RAPid_Kids avatar
    RAPid_Kids6 июня в 15:27
    0

    @Илон Маск, Господа, я конечно понимаю что вам на тачках приятно катать, но если закрыть центр от машин, то все полезут в метро, а там утром и вечером и так адок душниловский. Так что ваши “давайте вернем как было” не катит. Для начала вспомните насколько увеличилось население… И если бы был выход, то уже бы что то придумали, там ведь не дураки сидят. Как минимум, уже, сделали МЦК и МЦД, чтобы народ в центр не лез, только чтобы сделать пересадку.

    Beka avatar
    Beka6 июня в 20:06
    0

    @idith, кто-то тут выше писал о культуре и прочих бла-бла- бла, но все ваши комменты в конечном итоге лишь подчёркивают ненависть к тем же самокатчикам. Так что ничем вы не лучше т если кого-то ограничивать в правах, то в первую очередь таких долбо..в-автолюбителей ;)

    idith avatar
    idith6 июня в 20:30
    1

    @Beka, знаете, для тех кому плевать на правила есть еще одно, ты прав пока жив.
    Я, если вы не поняли, не против самокатчиков, я против идиотов, но если вы на своем самокате готовы сыграть по вышеозвученному правилу против авто, давайте я побуду водителем того авто которое раскатает ваш самокат где-нибудь на ТТК или МКАДе, вас закопают, а меня, скорее всего, оправдают вам станет от этого легче?

    kmbvst avatar
    kmbvst5 июня в 21:36
    3

    @Илон Маск, я абсолютно уверен, что у вас нет машины или вы на ней вообще не ездите.

    Илон Маск avatar
    Илон Маск5 июня в 21:51
    1

    @kmbvst, так я и сказал, что за рулём редко езжу.

    YRA_Pedik avatar
    YRA_Pedik5 июня в 21:36
    0

    @idith, вы сначала скажите куче яжематерей, гуляющих на этой велодорожке.

    Petrov19676 июня в 10:13
    0

    @idith, это в психушку надо класть проектировщиков, с их ген.планами согласно которым человеку не в падлу прогуляться 28 километров по подземным переходам, виадукам, и парковым извилистым дорожкам. Ежедневно. Дважды в день.

    Beka avatar
    Beka6 июня в 20:07
    0

    @idith, в Москве не понаделали велодорожек. Включите мозг и разуйте глаза. Помогает, говорят.

    basta avatar
    basta5 июня в 21:09
    2

    @Slts, не надо никакой инфраструктуры. Пусть катаются вдалеке от людей

    blyer avatar
    blyer6 июня в 10:37
    0

    @Slts, машины не ездят по тротуару, у них своя дорога.

  5. fimoz avatar
    fimoz5 июня в 20:45
    3

    Зоны
    Точка

    mantija avatar
    mantija5 июня в 21:59
    0

    @fimoz, согласен. И чтоб с колючкой, вышками и злыми бобиками на цепи:)

  6. Interpreter avatar
    Interpreter5 июня в 21:30
    10

    Сам гоняю на электровеле до 40 км/ч. Уже давно. Знаю где можно где нет. Есть права водительские. Никому не мешаю.
    Но считаю что этот беспредел пора ограничивать. Как бешеных скутеристов в своё время.
    Количество электротранспорта растёт в прогрессии, количество неадекватных райдеров тоже.

    Phonerz avatar
    Phonerz6 июня в 1:30
    1

    @Interpreter, Вы редкий случай. Обычно у людей сейчас часто можно заметить отёк ЧСВ.

  7. Вася avatar
    Вася5 июня в 22:02
    3

    Расстреливать самокатчиков на месте, не дожидаясь перитонита 😁

    vosmoy796 июня в 14:02
    0

    @Вася, и пешеходов!

  8. kilkamix avatar
    kilkamix5 июня в 22:19
    4

    Да просто у всех должна быть ответственность и она должна подкрепляться штрафами. Причем штрафами как в Скандинавии. Превысил скорость, заплати 10% от стоимости машины, на самокате превысил (30 дней на конфискации), велосипед в городе и прочие средства передвижения тоже расписать. Вообще город должен быть в первую очередь для пешехода и общественного транспорта, во вторую для велосипедов и прочего мобильного передвижения, только в самую последнюю очередь должна быть машина. За городом, как раз таки, должно быть наоборот, машина главная и только потом все остальные.

    fimoz avatar
    fimoz5 июня в 23:07
    6

    @kilkamix, адепт Одувана.

    berserker555 avatar
    berserker5556 июня в 3:33
    4

    @kilkamix, Вроде несколько строк написали, а вам уже 5 раз должны.

    Не хватает 6-го пункта – человеки вокруг все разом должны стать скандинавами , тогда точно заживете =)

  9. qedroo avatar
    qedroo6 июня в 1:46
    1

    Самокаты относятся к транспортным средствам, то есть их место – дороги автомобильные. У самоката скорость ниже в 3-4 раза чем у машины, а вот с пешеходом разница в 5-6, так что мне легче разъехаться с автомобилем, чем с пешеходом. За три года активной езды я всего 3 раз сбивал пешехода и всего один раз было дтп с автомобилем, когда меня прижала маршрутка к бордюру и в итоге переехала самокат. Маршрутки и автобусы очень недовольны, они наверное считают, что самокатам не место не автобусной полосе, а я что могу поделать? Я езжу по правилам и если есть автобусная полоса, то обязан ехать по ней. Считаю, что правила давно написаны, просто их никто не соблюдает. Или я не прав и велосипедам по нынешним правилам можно ездить по тротуарам?

    adamob avatar
    adamob6 июня в 9:08
    2

    @qedroo, за 3 года никого не сбил, никуда не попадал. Что я делаю не так?

    Вместе высокого скопления людей всегда спешиваюсь, перед детьми всегда торможу до 3км/ч, если необходимо гдето проехать кусок по проезжей – предпочитаю по встречной, чтобы водители понимали мою реакцию и я видел транспорт

    Предлагаемые ограничения, как и всегда, ограничат послушных и так. А беспредельщики всегда беспределят, будь то машина, мотоцикл, велосипед или самокат

    qedroo avatar
    qedroo6 июня в 13:28
    0

    @adamob, я за год накатывал около 8 тыс км. И маршруты каждый день разные. Работал курьером по всей Москве. Самое опасно в слякоть по осени ездить по гнилой листве, когда больше всего падений было на поворотах.

    blyer avatar
    blyer6 июня в 10:40
    0

    @qedroo, Если бы изучили ПДД, то знали бы, что самокаты относятся не ТС, а к пешеходам, и выезд на проезжую часть и даже на велодорожку им запрещён.

    idith avatar
    idith6 июня в 13:51
    1

    @qedroo, за 3 года езды вы сбили 3 пешеходов и попали в ДТП с авто и считаете что это нормально?! Именно из-за таких «сознательных граждан» скоро самокатчикам яйца в тиски зажмут и правильно сделают…

    qedroo avatar
    qedroo6 июня в 14:17
    0

    @idith, ну конечно, я так скажу, слава богу я не сдох, а то были ситуации, где все закончилось хорошо, а могло быть смертельно. но все равно на дороге с машинами проще, все едут по определенным правилам, а на тротуаре ходят как хотят. И это их право, потому что пешеходу ничего сложного резко повернуть, или даже побежать. Это транспорту требуется место для поворота и тормозной путь для остановки. И все это понимают на трассе, а на тротуаре все чувствуют себя в безопасности, потому что там все ходят спокойно.

  10. Alexander Bodin6 июня в 7:46
    0

    Ух зажрались! Машины, автобаны, гироскутеры, велосипеды, велодорожки самокаты…
    И то не так и это не так.

  11. Petrov19676 июня в 10:10
    2

    Г.Москва занимает топ-10 в городах с самой загруженной автодорожной сетью. Выхлопные газы сильно загрязняют воздух, а запаркованные машинами дворы – мешают вообще всем, от бабушки с тележкой, до пожарной спец.техники.
    Электросамокат. Транспорт, позволяющий при наличии ровной дорожки добраться до места в радиусе 15км, при этом не надо потеть крутить что-либо, напрягаться и переодеваться в спортивное. Электросамокат не выбрасывает выхлопных газов и из него не течет масло. Его не надо парковать, ждать на остановке, платить за него. Его можно сложить он занимает гораздо меньше места чем велосипед или мотороллер. Он стоит дешево, в конце концов!
    Почему это очевиднейшее решение транспортной проблемы (по крайней мере в Москве) ни у кого не вызывает энтузиазма,а наоборот слышится “запретить,ужесточить, наказать”

    MBA186_2009 avatar
    MBA186_20096 июня в 12:23
    3

    @Petrov1967, потому, что со своим электросамокатом вы не будете ни за что платить, а ферме нужны дойные коровы.

    Beka avatar
    Beka6 июня в 20:08
    1

    @Petrov1967, точно все сказали!

    mfvh7e5n7y avatar
    mfvh7e5n7y7 июня в 22:59
    0

    @Petrov1967, а что с погодой? Ну зимой например, или в дождь.

  12. Petrov19676 июня в 10:16
    0

    проблема в другом. В Москве, зачастую автомобиль стоимостью 2000 т.р. решает всего-лишь точно такую же транспортную задачу, что и электросамокат стоимостью 20 т.р.
    зачем платить больше? вот народ и пересаживается2

  13. Fantamaz avatar
    Fantamaz6 июня в 10:17
    0

    Пешеходов скоро будут ограничивать

    Все будут делать ради изымания штрафов с граждан, мусора…

  14. iLexx avatar
    iLexx6 июня в 12:06
    0

    За кем нужно начать смотреть и кого ограничивать так это за шеринги. Все проблемы из-за безответственной аренды когда люди не щадят ни себя, ни технику, ни окружающих. Когда на ежедневной основе начинаешь использовать собственный транспорт становишься куда более ответственным и начинаешь крутить головой на все 360 градусов, так как можно и самому разложиться и агрегат разложить. Любой транспорт нисколько не игрушка, а средство повышенной опасности в первую очередь для себя любимого и не важно что это, доска, самокат, велосипед, автомобиль или самолет, перед законами физики все равны в том числе и депутаты)))

  15. Lyoshs avatar
    Lyoshs6 июня в 12:50
    0

    Пора делать прокат электрорюкзаков с пропеллером, как у карлсона. Берёшь любой обычный самокат и полетел :))

  16. veb74 avatar
    veb746 июня в 13:12
    0

    Они еще зачастую без масок и перчаток!

    idith avatar
    idith6 июня в 13:53
    0

    @veb74, в данном контексте я бы сказал «без касок и перчаток», а в идеале еще и наколенников.

  17. v1t1k avatar
    v1t1k6 июня в 16:01
    0

    Когда сделают ограничение на авто в 130км/ч зачем вообще машины на 200+ лс если макс скорость это 130км/ч

  18. AzbukaIT avatar
    AzbukaIT6 июня в 22:25
    1

    Тут выше писали о культуре вождения. Добавлю и свои 5 копеек. Езжу на работу на авто, по ТТК, езжу на иномарке. Когда нужно перестроиться на поворот, включаю поворотник и уступая водителям полосы перемещаюсь на их сторону, часто мне уступают, видя мой сигнал поворота. Но недавно сдал машину в ремонт + ТО и пересел на Ладу Гранту и что вы думаете? На ней меня не замечают, не уступают ни где, я просто стал как водитель второго сорта. По этому еще раз говорю – нет культуры вождения у автомобилистов. Про мотоциклистов тоже самое, когда сам был за рулем, всегда скажешь автомобилисту уступившему тебе (чуть сдавшему в бок, чтобы ты мог проехать комфортно) спасибо либо большим пальцем, либо кивнешь, либо авариечкой. Сейчас такого нет, пропустишь Райдера, а тебе ни ответа ни привета, как будто так и должно.

  19. Alex638 avatar
    Alex6387 июня в 11:40
    0

    Будущее за реактивными ранцами!

Вы должны авторизоваться или зарегистрироваться для комментирования.

Нашли орфографическую ошибку в новости?

Выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter.

Как установить аватар в комментариях?

Ответ вот здесь