Кто и как несет ответственность за травмы пассажиров в ДТП? Страховку нелегалы покупают согласно 67-ФЗ?

Йода30 сентября в 17:39

11

Полный страхофка, насяльника. Дорогу покажешь?

Konstantin30 сентября в 17:57

17

Думаешь что яндекс.такси что-то компенсирует?
Фиг!
Промокод на пару тысяч пришлет и все.

Йода30 сентября в 19:04

2

Чушь не пишите. Страховка ущерба пассажира Яндекс Такси до 2 млн рублей (имущественная и здоровья). В каждой поездке.

Konstantin30 сентября в 19:35

12

На заборе тоже … написано, а там дрова… в большинстве случаев пострадавшим приходится судиться с яндексом чтобы получить нормальную компенсацию.

Йода30 сентября в 22:36

1

Можете рассказать подробнее про большинство и меньшинство случаев? Сколько решено через суд, а сколько в досудебном порядке?
К слову, практика работы со страховыми случаями подразумевает занижение ущерба страховщиками и судами с ними. Но суды прекрасно разруливают.
Тут вопрос, как взыскать деньги с “независимого таксиста”, если у Вас с ним даже нет договора извоза? Формально он Вам никаких услуг не оказывает и Вы не можете с него ничего взыскать даже по суду.

Konstantin1 октябрь в 0:45

3

Можно поискать судебные дела в КонсультантПлюс или Гарант.Подозреваю что информацию по досудебным урегулированиям нигде не найдете – яндекс скорее всего одним из условий ставит неразглашение этой информации.Помнится суд был где яндекс настаивал на том что они только агрегаторы, а значит не могут выступать как ответчики по иску, вот только суд не внял этому и яндекс как и извозчика – оштрафовали.

Konstantin1 октябрь в 0:46

0

Можно поискать судебные дела в КонсультантПлюс или Гарант.Подозреваю что информацию по досудебным урегулированиям нигде не найдете – яндекс скорее всего одним из условий ставит неразглашение информации.Помнится суд был где яндекс настаивал на том что они только агрегаторы, а значит не могут выступать как ответчики по иску, вот только суд не внял этому и яндекс как и извозчика – оштрафовали.

HoLoD30 сентября в 22:25

5

сколько было уже раз – в случае лютого косяка, максимум вернут деньги за поездку и то придется пободаться с поддержкой.

micend1 октябрь в 8:23

3

Тебе шашечки или ехать? Компенсация, страховка, везименямразь… поколение не пуганных самокатных рафкофеистов..

Derek881 октябрь в 19:59

0

в 90-ые годы ты тоже спрашивал про страховку перед тем как сесть в желтую девятку без шашечек?

Да пускай катаются. Дебилов клиентов хватит )) 

Полагаю, проблема актуальна для крупных городов. В мелких городах народ таксует на своих машинах, им хотя бы за аренду платить не надо. А в Москве да, машины в аренде, и цена за такси соответствующая. Каждый таксист — ИП без гроша за душой. Ну а Яндекс вообще ни за что ответственности никогда не несет. Кстати, вот ваш промокод на 200 рублей.

Konstantin30 сентября в 17:56

0

Сколько в Москве катался на яндекс.такси – ни одного водителя не было ИП. Обычно машина висит за каким-то ИП, а водитель арендует и таксует для этого ИП.

Так бывает, когда монополия доминирует ✌🏼

Все, что не Яндекс-Такси, то уже серый рынок :)

kukazebra30 сентября в 23:10

0

огорчу тя, и максим и все остальные тоже. 

Когда в частные компании пришли мудени из госструктур – это единственный выход. 

Ну видимо мы будем наблюдать рост ухода в серую зону в разных отраслях. 

кто эти люди вызывающие шарабан такси из чата

а всякие drivee/indrive – там сколько комиссия и проезд?

kukazebra30 сентября в 23:13

0

у яши самая консеа20-22%. у стальных от 17 и ниже но есть куча дыр и легко можно до 5 опустить. но не яши. яша дно. для водилы в первую очередь

Немудрено, водителя обдирают как липу, ищут пути обхода. Сегодня пришлось вызвать такси, с пометкой к заказу водитель с проводами, нужно прикурить, никуда не еду. Звонок, отмените заказ я рядом. Думаю что то новое, отменил. Несмотря на то что приложение показывало подача такси 16 мин, водитель прибыл через четыре минуты. Прикурил, я на радостях касарик дал. Яндекс, что посеешь, то пожмешь.

tpaktopuct9030 сентября в 19:26

2

Так все просто, пускай вернутся обратно, бомбить. Ой клиентов нет? Видимо у водятлов память короткая и не помнят что было до прихода агрегаторов. 

Gatling Gun30 сентября в 22:32

2

клиенты были и будут, но не все клиенты так готовы договариваться с водилой о цене. И не всегда она была низкой, особенно когда договорились за 500, а по приезду начинает ныть что надо бы добавить – долго ехали бензина ушло и тд.

Бааа, а мы и не думали!

Хорошая, новая, надежная, застрахованная машина. Проверенный, застрахованный водитель. Застрахованная ответственность. Все это отлично, казалось бы. Только в итоге сужается выбор у потребителя. Который  больше не имеет возможности проехать пару км на рыдване, зато подешевле. И это а)был бы его выбор; б)создало бы дополнительную конкуренцию. И когда это опция недоступна – нечего удивляться, что люди – не стадо баранов, послушно несущих денежку куда сказали, а ищут (и находят) выходы

Для глупых: не платят таксопарку за аренду автомобиля, значит платят частнику за аренду автомобиля. От ухода из агрегатора – машина у тех кто платит за ее аренду – не появится

А как связаны чатики и аренда автомобиля? :) Поэтому, про в 2 раза дешевле – конечно нет. Но, зато, могут попасться водители с недостаточным стажем, например, или вообще без прав. Про компенсацию за косяки речи вообще идти не будет.

Услуги такси должны быть максимально открыты и находится под контролем . 

хм, не видел таких ботов и каналов, скиньте у кого есть пример:)