Финский стартап Viva Electric Jets представил электрогидроцикл, который разработчики назвали «гидроциклом, на котором будет ездить Бэтмен».
Новинка разгоняется до 96,5 км/ч благодаря двигательной установке Almarin Jet мощностью до 130 кВт (174 л.с.), топовая версия называется GT. В базовой комплектации Cruizer устройство имеет мощность до 60 кВт (80 л.с.) и разгоняется до 64 км/ч.
В режиме «эко» гидроцикл преодолеет до 50 км, этого удалось добиться благодаря батарею емкостью 27 кВт*ч.
Модель GT из углеволокна весит 440 кг, а Cruizer из стекловолокна — 470 кг. В обеих версиях одинаковая полезная нагрузка в 200 кг и есть водонепроницаемый отсек объемом 500 литров с передним доступом.
Стоит новинка €39 500 (около 4 млн рублей). Первые поставки запланированы на май 2024 года. [New Atlas]
(6 голосов, общий рейтинг: 4.83 из 5)
Артём Баусов
@DralkerГлавный по новостям, кликбейту и опечаткам. Люблю электротехнику и занимаюсь огненной магией. По всем вопросам пишите в Telegram: @TemaBausov
3 комментария
Форум →А зачем и кому он нужен по цене авто?
Если на москвиче ездить, то, наверное, Вы правы.
Только не все на москвичах ездят. У некоторых раз в 30 дороже.
@moscvitch, так это цена не для рынка рф. У нас такое продаваться не будет. А нужно кому – так тем, кто могут себе позволить, например врачи в США, почему не купить игрушку, если дом на озере.
Нашли орфографическую ошибку в новости?
Выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter.Как на iPhone и iPad отключить автоматический запуск режима картинка-в-картинке
Почему в меню AirDrop дублируются устройства
Как на Mac включить отображение строки меню в полноэкранном режиме
Как собрать почту из разных сервисов в iCloud?
iPhone постоянно требует обновления настроек оператора, что делать?
Почему iPhone не предлагает поделиться паролем от Wi-Fi
Что делать, если пропала вибрация в будильнике на Apple Watch
Почему не работает режим модема на iPhone