В России готовятся ввести новый утилизационный сбор на автомобили с конца 2025 года. Этот обязательный платеж напрямую повлияет на стоимость транспорта и на то, какими машинами в итоге начнут пользоваться россияне. Рассказываем, с какой целью власти решили изменить утильсбор, почему сроки его запуска сдвинули и как эти изменения отразятся на автопроизводителях, дилерах и покупателях. Что такое утилизационный сбор и зачем он нужен Утильсбор — это разовый платеж, который взимается с каждого выпущенного или ввезенного в РФ автомобиля, чтобы покрыть расходы на его переработку после окончания срока службы и снизить вред экологии. Утильсбор действует в России с 2012 года. Его платят: ▶︎ производитель — для автомобилей, выпущенных в России; ▶︎ импортер — за ввозимые машин