Ребята, это же пушка! Можно просто взять и купить себе новенький Ferrari.

Суперкары этого итальянского автопроизводителя представлять не надо: плавные линии, высокотехнологичная начинка, надёжность и восхищённые взгляды вслед.

Внешний аккумулятор на 10 000 мАч, выпущенный по официальной лицензии Ferrari, точно такой же. Только его, в отличие от автомобиля, можно купить.

Стоит 5 490 рублей. За эти деньги получаешь не только мощную батарейку с 2-мя портами USB + порт USB type-C, но и возможность заряжать свой гаджет беспроводным способом.

Ferrari Black Rubber: почему надо брать?

Кажется, будто в создании дизайна этого гаджета реально принимали участие конструкторы Ferrari. Этот аксессуар хочется показывать окружающим, им хочется пользоваться с гордостью.

Внутри – серьёзная батарейка на 10 000 мАч. Этого хватит, чтобы зарядит iPhone X до 3-4 раз. Или можно заряжать сразу 2 любых гаджета в разных комбинациях: по USB, беспроводным способом или через USB-C. Точно не останешься с умершим смартфоном вдалеке от розеток.

Это же круто. Нечасто встретишь настолько идеальный внешний аккум.

1. Внешний вид. Ferrari Black Rubber выглядит будто у тебя уже есть культовое итальянское авто. Матовый корпус из soft-touch пластика не собирает отпечатков, а глянцевые вставки и логотип Ferrari придают аксессуару серьёзный вид. Нигде ничего не скрипит

2. Надёжная батарея. Тестил этот АКБ неделю, гонял в хвост и гриву, заряжая смартфоны проводным и беспроводным способом, комбинировал смартфон и Nintendo Switch, экшн-камеры и планшеты. Ferrari Black Rubber не греется, исправно всё заряжает, благодаря напряжению 2.1 А, и сам заряжается с нуля до 100% за 2-2,5 часа.

3. Беспроводная зарядка Если есть любой смартфон, типа iPhone 8, 8 plus, X, Samsung, LG, c поддержкой беспроводной зарядки, можно просто положить его на Ferrari Black Rubber и гаджет начнёт заряжаться. Вся лицевая часть этого аккума – площадка для передачи электричества без проводов.

Можно даже не париться, если забыл провод от своего iPhone дома.

Под глянцевой декоративной вставкой есть ЖК-экран, на котором отображается текущий заряд АКБ. Выглядит не только информативно, но и стильно.

А ещё Ferrari Black Rubber может заряжать гаджеты, пока заряжается сам. Такая функция обычно присутствует только в настоящих, качественных портативных аккумуляторах с хорошей начинкой.

По итогам эксплуатации, хочу заметить ещё кое-что:

• даже при температуре в -23 градуса Ferrari Black Rubber отлично чувствует себя в рюкзаке, не разряжается и исправно работает
• приятный вес и удобная форма АКБ позволяет носить его в любом рюкзаке, не занимая много места
• аккумулятор не греется, даже при зарядке нескольких устройств

Единственное, что слегка омрачает радость от использования Ferrari Black Rubber – повышенная «царапучесть». Soft-Touch пластик вместо отпечатков пальцев собирает коцки и царапки. Но, тут всё зависит от аккуратности хранения, переноски и эксплуатации.

Нельзя экономить на аккумуляторе. Чревато проблемами

Если уж выбираешь себе АКБ, не рискуй. Не связывайся с китайскими поделками с Савёловского рынка, чтобы в один прекрасный момент не лишиться не только аксессуара, но и своего дорогого девайса из-за некачественной электронной начинки.

Внешний аккумулятор Ferrari Black Rubber прослужит верой и правдой много лет, спасёт в трудную минуту и напитает электричеством твой гаджет без всякого риска.

Когда мне в руки попадает действительно крутой аксессуар, я зачастую покупаю его после обзора. Так что у меня уже есть свой Ferrari – пусть и не машина, но начало положено.

Да, цена для кого-то может показаться слегка завышенной, но совокупность внешнего вида и технических «фишек», вроде беспроводной зарядки, оправдывают стоимость этого полезного аксессуара.

• До ←

  Зачем люди покупают коробки из-под iPhone

• После →

  5 платных приложений бесплатно. Это временно (скидки)