К столетию марки.
Футуристическое четырехдверное купе проецирует на себя дальнейшее развитие автоиндустрии в течение следующих ста лет. По замыслу создателей, произойдет отказ от традиционных дисплеев и вся информации о поездке и параметрах езды будет передаваться на лобовое стекло.
Если у вас есть четкое видение идеи, то вы имеете все шансы воплотить его в реальной жизни, – Адриан ван Хойдонк, шеф-дизайнер BMW
Автомобиль приводится в движение приводом на одну ось. При этом водитель может выбирать один из двух режимов езды. Boost, когда машину ведет человек, и Ease, когда машина едет без его участия. В последнем случае рулевое колесо (хотя по форме, это уже не колесо) убирается в переднюю панель, а водительское сидение разворачивается на 180° для приятного общения с пассажирами.
Кузов сделан из углеволокна и пластика. За снимки спасибо ресурсу The Verge.
17 комментариев