iChange. Реальный iPhone-мобиль
Швейцарская компания Rinspeed представила электро-кар iChange для женевского автосалона. Так как мы не автожурнал, то оставим в стороне прочный легкий кузов из композитных материалов разработки Esoro, специальные легкосплавные диски AEZ с меняющимся диаметром от 17 дюймов для передней оси до 18 для задней, отсутствие дверей и доминанту крыши, 204-сильный электрический мотор и сумасшедшее время разгона до 100 км/ч за 4 секунды. Так же мы не скажем про то странное сосущее чувство невозможности увидеть это чудо в левом ряду МКАД в погодных условиях минувшего воскресенья. Но зато прекрасный посыл обручения мегагаджета столетия и нерусской машины достоен особого упоминания.
Без iPhone эту тачку не сдвинуть с места потому, что основное управление и запуск двигателя происходят с участием нашего героя.
@malosievСоседние новости:
До ← iSteamPhone: если бы да Винчи создал чертеж iPhone
После → Air Curve: акустический усилитель
Комментариев (23) ↓ вниз ↓
Помни о правилах
Если начал оффтопить, то не удивляйся потом.Вы должны авторизоваться для комментирования.
Соседние новости:
До ← iSteamPhone: если бы да Винчи создал чертеж iPhone
После → Air Curve: акустический усилитель
Выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter.
Регистрация на сайте ограничена.
17.02.2009, 17:01
ахаха)) хачу такую тачку)
17.02.2009, 17:05
а сколько ключей с ним идёт?))) реклама на 4-)
17.02.2009, 17:17
Как увижу – быстро угоню с помощью фона))
17.02.2009, 17:41
Не видать этому iChange мой ipohone/ никогда.
17.02.2009, 17:41
убрать бы эти никчемные наклеечки,покрасить в матовый черный цвет,другие диски и сиди кайфуй в этой тачке…
офигенная тачка!!!
какая цена?
я первый в очереди..
17.02.2009, 18:28
ролик – фигня! никакой динамики! даже ни разу не показали как он разгоняется… только еле ездит..лошара
17.02.2009, 19:30
kakaha, ну ты и какаха :-D
17.02.2009, 19:52
хааа здравая новость, никакие алени типа “с каких пор мы обсуждаем книги,почему на этом сайте описывают кино, а причом тут автомобили” не придирутся, хотя писал бы статью беломор то всеравно докапались бы.
17.02.2009, 19:52
Самая ужасная машина которую я когда либо видел, ролик ацтой, режисёра и конструктора на кол!
17.02.2009, 20:19
крутая машина.
17.02.2009, 21:38
Весчь…Слов нет одни слюни ;)
17.02.2009, 21:53
какого хера стирают мои коментарии????
17.02.2009, 22:00
может ,потому что вы и есть хер?!
17.02.2009, 23:16
Лажа, хоть кто-то кто отозвался положительно смотрел ролик? ОНО там спереди показано, это же ужас.
17.02.2009, 23:31
Здорово наверное в нее садиться во время дождя! (^_^)
Пока дождешься как она откроется промокнешь, а потом еще и в мокрый салон садиться!
В рекламе еще почему-то сделали акцент на приподнимании крыши – в чем здесь фишка?
18.02.2009, 2:10
та фу!.. на вкус и цвет, как говорится, друзей нет, но этот дизайн вообще полное Г..
кста, какраз для наших дорог!))
18.02.2009, 4:41
Mashinka prosto zamechatelnaya!!!
18.02.2009, 4:55
дибильное помешательство на иПхоне)) Айфон это просто очень хороший гаджет о_О
18.02.2009, 9:18
Мне очень нравится у Rinspeed доводка порша до Rinspeed zaZen.
Вот это очень красиво было сделано.
Тем не менее критиковать iChange считаю кащунством. За “электричками” будущее.
18.02.2009, 9:30
За ними-то будущее, Но ролик действительно ну оооочень занудный, еле досмотрел. Оказалось не зря. В конце понравилось как сделаны титры. Вот только за ник роликоделам и стоило бы платить, а за все остальное отправить на повышение квалификации.
18.02.2009, 17:03
slidetobuy
Будущее за разного рода гибридами, так как электромобиль наносит вредя больше чем обычный дизель, из за того, что при выработке электроэнергии для зарядки авто (на электростанциях) вреда болше чем от сжигания топлива в моторе автомобиля! В Европе нет гидроэлектростанций как на Енисее и не строят новых атомных уже давно!
20.02.2009, 16:39
To slidetobuy:
отъездил я на электроскутере по Москве более 1000 км (максимальная скорость после разгона 60 км/ч, базовая 45-50 км/ч) и пришел к неутешительным выводам – “электрички”, т.е. негибриды смогут развиться, только при создании для них и велосипедов отдельных дорог (для всепогодности, скорее всего – застекленные эстакады). Сделать также разделение на полосы: лимитирование скорости 45-100 км в час (легковые электроавтомобили, электромотоциклы, электромаксискутеры) и менее 45 км в час (велосипеды, велорикши, Segway, электроскутеры) и тогда можно будет закладываться на экономичное облегчение конструкции.
To physiklehrer:
Сжигане нефтепродуктов в 2000 км и 50 м от окна квартиры – кардинально разные вещи.
2.04.2009, 2:12
Прикольная Зарядка для Телефона =))