@ArtemRud, это не бред и не фантазии, зря Вы так. Презентация первого iPhone полировалась несколько дней, Стив шлифовал свое выступление вместе с инженерами, отыскивая все рисковые места и обходя проблемы. На момент презентации не было 100% гарантии, что девайс работает, как надо. Под столом у Стива было приготовлено несколько запасных iPhone на случай отказа. Переносить презентацию из-за технических проблем Джобс отказался. Накануне презентации он два дня “выступал” в пустом зале со сцены, раз за разом повторяя и проверяя все свои действия. Непринужденный стиль выступлений Джобса и успех той первой презентации – это результат долгой и тщательной подготовки и некоторого везения.
В этих часах применяется миниатюрный термоэлектрический генератор (ТЭГ), на 3:06 он показан в руках индийского товарища. Сама идея ни разу не инновационная, Citizen применил ТЭГ в часах Eco Drive Thermo еще в 90-x. Термоэлектрический генератор может вырабатывать электричество при перепаде температур на уровне 1-2градуса. Но КПД очень низкий, и вырабатываемой мощности при таких размерах хватит для максимум для подзарядки обычных часов, но не смарт-часов. Просто по физике считать, генератор такого размера, что вместится в эти часы (и тем более тот, что на видео показан) НЕ сможет обеспечить полноценную автономную зарядку. Так что ребята, мягко говоря, слегка привирают насчет автономности. LG, Samsung и Apple экспериментировали в 2014-2015 с ТЭГ, и оставили эту затею. Стоит выйти на солнце в таких часах, как перепад температуры резко падает или просто исчезает.
@Alex-ka, у Tesla “акум” во все днище, возить запасной с собой никак не выйдет. На любой мойке от 3-фазной розетки четверть батареи зарядится примерно за 2 часа. От обычной розетки можно с их преобразователем, но ток до 16А может быть, не каждая проводка потянет. На пониженном токе раза в 2-3 медленнее. Полная зарядка от 8 до 12 часов от “домашней розетки”. Если в США найти “заправку”, то за 20мин заряжает 50% на Tesla S.
красивый ход. Взломать Tor, получить нужный доступ, распиарить, что мол “не, не вышло”, и прекрасно работать по цели, пока все уверены что Tor такой супер-анонимный. Даже приток новых “клиентов” будет.
“Отправить СМС. Клавиатуры в часах нет, поэтому отсылаем шаблон или наговариваем текст в микрофон, а часы его преобразуют в текст”. Маленький но важный момент – ПОКА AW НЕ поддерживают русский язык. Если на iPhone Siri в настройках на русском, AW честно говорят при первой настройке, что Siri работать не будет. Ждем обновления.
“Чтобы у AW загорелся экран, их надо либо поднести к лицу, …” К лицу, все-таки, подносить не надо. AW срабатывают на поворот кисти. Сделано весьма грамотно и работает нормально, лаг по времени почти не заметен.
Не совсем проникся, откуда идея про баухауз? activité – классический французский дизайн, гораздо старше баухауз направления. Дизайн Activité выполнила группа Eliumstudio из Парижа, французы. Сами швейцарцы у себя на сайте пишут: “classical French design”. Попробуйте им сказать, что часы они в немецком стиле баухауз исполнили, ага – реально оскорбятся. На самом деле ничего в целом особенного нет – классика полированная веками. Наберите в гугле “classical french watch design” в картинках – масса похожих вещей с века примерно 17 начиная. Это в баухауз скопировали элементы лаконизма французских мастеров.
@Bekarasha, соответствуют стандарту IPX7. Погружение на 1м в течение не более 30мин. То есть в душ с ними можно, под ливень попасть не страшно, и в лужу уронить допустимо. Долго и глубоко плавать (бассейн или море) – нельзя.
@vaily, тут Вы заблуждаетесь, или данные берете ну очень старые откуда-то. Цены на пр-во солнечных панелей за последние 3 года упали в разы. Только сырье для них подешевело более чем в 5раз. Одноступенчатый кремниевый элемент на стоит уже исходя 0.5$/1Вт-панель при продаже, то есть себестоимость и того ниже. Пр-во солнечных панелей УЖЕ выгодно, а еще есть более эффективные трёхступенчатые элементы, и масса разработок на повышение кпд.
@ExPress, сами ездили и качество оценивали? Почему-то многие автожурналы сравнивают Model S с S-классом, что по размерам, что по качеству. Будет возможность, сами оцените все-таки, прежде чем писать такое.
@ExPress, а Вы точно на Model S ездили? Во-первых язык не повернется назвать её хламом, по качеству исполнения машина на высоте. Во-вторых, с MS85 она реально выдает 250миль весьма динамичной езды. А если “отжигать”, то примерно 190миль, это 300км. По-моему, Вы или не ездили на ней реально, или с другой путаете.
Последние комментарии пользователя 101
9 января 2017
@ArtemRud, это не бред и не фантазии, зря Вы так. Презентация первого iPhone полировалась несколько дней, Стив шлифовал свое выступление вместе с инженерами, отыскивая все рисковые места и обходя проблемы. На момент презентации не было 100% гарантии, что девайс работает, как надо. Под столом у Стива было приготовлено несколько запасных iPhone на случай отказа. Переносить презентацию из-за технических проблем Джобс отказался. Накануне презентации он два дня “выступал” в пустом зале со сцены, раз за разом повторяя и проверяя все свои действия. Непринужденный стиль выступлений Джобса и успех той первой презентации – это результат долгой и тщательной подготовки и некоторого везения.
В статье: Как Стив Джобс обманул нас с iPhone 10 лет назад15 ноября 2016
В этих часах применяется миниатюрный термоэлектрический генератор (ТЭГ), на 3:06 он показан в руках индийского товарища. Сама идея ни разу не инновационная, Citizen применил ТЭГ в часах Eco Drive Thermo еще в 90-x. Термоэлектрический генератор может вырабатывать электричество при перепаде температур на уровне 1-2градуса. Но КПД очень низкий, и вырабатываемой мощности при таких размерах хватит для максимум для подзарядки обычных часов, но не смарт-часов. Просто по физике считать, генератор такого размера, что вместится в эти часы (и тем более тот, что на видео показан) НЕ сможет обеспечить полноценную автономную зарядку. Так что ребята, мягко говоря, слегка привирают насчет автономности. LG, Samsung и Apple экспериментировали в 2014-2015 с ТЭГ, и оставили эту затею. Стоит выйти на солнце в таких часах, как перепад температуры резко падает или просто исчезает.
В статье: Смарт-часы PowerWatch используют твое тело как аккумулятор30 сентября 2015
@Alex-ka, у Tesla “акум” во все днище, возить запасной с собой никак не выйдет. На любой мойке от 3-фазной розетки четверть батареи зарядится примерно за 2 часа. От обычной розетки можно с их преобразователем, но ток до 16А может быть, не каждая проводка потянет. На пониженном токе раза в 2-3 медленнее. Полная зарядка от 8 до 12 часов от “домашней розетки”. Если в США найти “заправку”, то за 20мин заряжает 50% на Tesla S.
В статье: Представлен Tesla X. Теперь кроссовер10 сентября 2015
красивый ход. Взломать Tor, получить нужный доступ, распиарить, что мол “не, не вышло”, и прекрасно работать по цели, пока все уверены что Tor такой супер-анонимный. Даже приток новых “клиентов” будет.
В статье: Сеть Tor не поддалась МВД29 апреля 2015
@Ma Wugui, по существу что-то скажете? Мы тут про часы вроде…
В статье: Обзор Apple Watch.Не часы
29 апреля 2015
@TigraXXX, я имею в виду только Siri. В остальном с русским без проблем.
В статье: Обзор Apple Watch.Не часы
29 апреля 2015
@Артур Малосиев, согласен, знакомо. Но в целом, привыкается быстро вроде
В статье: Обзор Apple Watch.Не часы
29 апреля 2015
“Отправить СМС. Клавиатуры в часах нет, поэтому отсылаем шаблон или наговариваем текст в микрофон, а часы его преобразуют в текст”. Маленький но важный момент – ПОКА AW НЕ поддерживают русский язык. Если на iPhone Siri в настройках на русском, AW честно говорят при первой настройке, что Siri работать не будет. Ждем обновления.
В статье: Обзор Apple Watch.Не часы
29 апреля 2015
“Чтобы у AW загорелся экран, их надо либо поднести к лицу, …” К лицу, все-таки, подносить не надо. AW срабатывают на поворот кисти. Сделано весьма грамотно и работает нормально, лаг по времени почти не заметен.
В статье: Обзор Apple Watch.Не часы
26 апреля 2015
Не совсем проникся, откуда идея про баухауз? activité – классический французский дизайн, гораздо старше баухауз направления. Дизайн Activité выполнила группа Eliumstudio из Парижа, французы. Сами швейцарцы у себя на сайте пишут: “classical French design”. Попробуйте им сказать, что часы они в немецком стиле баухауз исполнили, ага – реально оскорбятся. На самом деле ничего в целом особенного нет – классика полированная веками. Наберите в гугле “classical french watch design” в картинках – масса похожих вещей с века примерно 17 начиная. Это в баухауз скопировали элементы лаконизма французских мастеров.
В статье: Withings Activite. Спортивный трекер в стиле баухауз26 апреля 2015
@Bekarasha, соответствуют стандарту IPX7. Погружение на 1м в течение не более 30мин. То есть в душ с ними можно, под ливень попасть не страшно, и в лужу уронить допустимо. Долго и глубоко плавать (бассейн или море) – нельзя.
В статье: Apple запустила три рекламных ролика Apple Watch19 апреля 2015
@ExPress, Вы на чем-то другом ездили, извините. У меня опыт совершенно обратный, и это не 5 дней. но спорить смысла нет.
В статье: Революционер индустрии. История компании Tesla19 апреля 2015
@vaily, тут Вы заблуждаетесь, или данные берете ну очень старые откуда-то. Цены на пр-во солнечных панелей за последние 3 года упали в разы. Только сырье для них подешевело более чем в 5раз. Одноступенчатый кремниевый элемент на стоит уже исходя 0.5$/1Вт-панель при продаже, то есть себестоимость и того ниже. Пр-во солнечных панелей УЖЕ выгодно, а еще есть более эффективные трёхступенчатые элементы, и масса разработок на повышение кпд.
В статье: Революционер индустрии. История компании Tesla19 апреля 2015
@ExPress, сами ездили и качество оценивали? Почему-то многие автожурналы сравнивают Model S с S-классом, что по размерам, что по качеству. Будет возможность, сами оцените все-таки, прежде чем писать такое.
В статье: Революционер индустрии. История компании Tesla19 апреля 2015
@ExPress, а Вы точно на Model S ездили? Во-первых язык не повернется назвать её хламом, по качеству исполнения машина на высоте. Во-вторых, с MS85 она реально выдает 250миль весьма динамичной езды. А если “отжигать”, то примерно 190миль, это 300км. По-моему, Вы или не ездили на ней реально, или с другой путаете.
В статье: Революционер индустрии. История компании Teslams (at) iphones.ru