Впечатления от первой канатной дороги в Москве. Это перебор

В конце ноября в Москве запустили первую канатную дорогу. Она соединяет Лужники и Воробьёвы горы.

Мы прокатились по ней и спешим поделиться впечатлениями.

Что за канатная дорога такая

Это совершенно новый для Москвы вид транспорта. Он предназначен для горнолыжников и простых туристов.

Суть: вагоны подвешены на крепком тросе и двигаются по кругу с помощью тяги.

Цель создания: сократить время в пути от стадиона Лужники до Воробьёвых гор. Если раньше минимальное время составляло 20-30 минут, то сейчас оно сократилось до 5 минут.

Каждая станция ярко обозначена, вы ее не сможете пропустить

На маршруте всего 3 станции:

• «Воробьевы горы» разместилась на улице Косыгина, недалеко от смотровой площадки. В зимнее время в этом месте начинается горнолыжный спуск

• «Новая лига» расположилась на Воробьевской набережной

• «Лужники» находится на Лужнецкой набережной, рядом со стадионом

Вот так выглядит вся дорога:

Протяженность дороги составила 720 метров.

По самому маршруту двигается 35 закрытых кабинок, из которых две VIP и десять с оборудованием для горнолыжников. Любой может попасть в «особенные» вагончики. Просто нужно поймать правильный момент.

Как прокатиться

До 24 декабря канатная дорога работает бесплатно для всех желающих. Вы можете прийти с 12:00 до 20:00 и проехаться по всему маршруту.

Правда, прокатиться зимой не так просто, как кажется. Лучше запаситесь горячими напитками и тёплой одеждой, потому что очередь там просто гигантская. Особенно по выходным. Стоять придётся на улице минут 15 точно.

Все фото сделаны в вечернее время на iPhone Xs Max

Друзья мне подтвердили, что эта очередь не уменьшается даже в будни

Для проезда вам потребуется карта Тройка или любой другой проездной.

Просто на входе прикладываете её к терминалу и проходите по лестнице наверх. Перед вами будут движущиеся кабинки. Сотрудники запускают людей по очереди. До 8 человек на вагончик.

Внешний дизайн впечатляет…

а внутренний нет

Промежуточная станция «Новая лига»

Учтите, что кабины не останавливаются, так что заходить в них можно только в движении. Благо, перемещаются они достаточно медленно.

А дальше остаётся просто ехать до конца маршрута, наслаждаясь видами на Лужники и Воробьёвы горы.

Сколько стоит

До 24 декабря все бесплатно. А вот после…

Будни: 400 руб. в один конец и 700 руб. туда-обратно

Выходные: 500 руб. в один конец и 800 руб. туда-обратно

Личные впечатления от канатной дороги в Москве

Начинать лучше сверху вниз: от Воробьёвых до Лужников. Так вы будете двигаться из тьмы в свет, а не наоборот

Лично я не понимаю, за счёт чего была установлена минимальная цена поездки в 400 руб. Это не стоит своих денег.

Те же фуникулеры в Сочи оцениваются не дороже, чем проезд на метро. И если поездку за 850 руб. (в две стороны) по невероятно красивому Роза-Хутор ещё можно понять, то тут откровенно не на что любоваться, чтобы платить такие деньги.

Напоминает НЛО

Сбои в работе канатной дороги наблюдаются даже сейчас. Спустя 2 недели после запуска. В один момент мой вагончик завис прямо над Москвой-рекой и не двигался около двух минут.

Действительно красивые виды открываются в вечернее время, когда загораются разноцветные фонари в парке.

Правда, выглядит это дело не так эффектно, как хотелось бы. Потому что сами кабины не протирают из-за постоянной нагруженности. По той же причине многие фотографии получились замыленными. На стекле тупо повсюду грязь и разводы.

Извините, но через нас нельзя оплатить канатную дорогу. – Yota ?

Общие впечатления получились смазанными. Вроде прикольно, но, с другой стороны, ничего особенного. Вы просто едете 5 минут наверх и все. Не ждите от этой поездки чего-то неординарного. Это всего-лишь транспорт, не более того.

• До ←

  В Apple Watch найдена секретная функция (спойлер!)

• После →

  Опа! Как экономить 10% в кафе и ресторанах своего города