Kamikatze

Регистрация на сайте
12 августа 2017
Последняя активность
10 октябрь 2017

Последние комментарии пользователя 5

  1. 10 октябрь 2017

    1

    Илон хотел иметь четыре модели чтобы сложить слово SEXY :) т.е. Model 3 должна была называться Model E, но “Model E” оказалось зарегистрированной торговой маркой (помоему Форд владеет).

    В статье: Появились свежие рендеры грузовика Tesla Semi и кроссовера Model Y
  2. 8 октябрь 2017

    1

    @Reagan, имелось в виду управление инфотэйнмент-системой. И да, для меня Тесла была ужас – качество отделки, рулёжка и прочие мелочи не дотягивали даже до подержаной 5ки БМВ.

    PS: а продажи “бьют” рекорды потому что маркетинг – забили головы людям, что Тесла это круто, а на практике ничего особенного – есть плюсы, но и много минусов…

    В статье: 6 функций будущего, которые мы захотим в своем авто
  3. 8 октябрь 2017

    1

    @Reagan, имелось в виду управление инфотэйнмент-системой. И да, для меня Тесла была ужас – качество отделки, рулёжка и прочие мелочи не дотягивали даже до подержаной 5ки БМВ.

    В статье: 6 функций будущего, которые мы захотим в своем авто
  4. 8 октябрь 2017

    7

    Сенсорные дисплеи (пункт 5) в авто это зло! Отвлекает от управления (нет haptic feedback, надо отводить взгляд от дороги чтобы посмотреть где там кнопка, тянуть руку и держать её на весу), в итоге ещё и заляпанный дисплей. На Тесла с её огромным экраном это всё вообще ужас (личный опыт). В БМВ долго не хотели добавлять touch, но в итоге тоже сдались под напором конкуренции (баллы в j.d.power). А норма современного мира на самом деле – голосовое управление (Siri etc.)…

    В статье: 6 функций будущего, которые мы захотим в своем авто
  5. 12 августа 2017

    0

    про БМВ опечатка (батарея на самом деле до 94Ah, хватает на 300км)
    http://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/bmw-i/i3/2015/erleben.html
    BMW i3 (94 Ah) mit reinem Elektroantrieb BMW eDrive:
    Stromverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 13,1 – 12,6
    CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 0
    Reichweite rein elektrisch in km: 300
    Езжу иногда на i3 (DriveNow + есть служебная) – очень хорош в городе.
    PS: на Tesla ModelS тоже ездил – привод хорош, всё остальное плохо (тач-скрин для меня вообще огромный минус, т.к. сильно отвлекает, мне нужен haptic feedback)

    В статье: Топ-7 лучших электрокаров. Помечтай и выбери свой