Использование мобильного телефона за рулём ни к чему хорошему не приведет. Совсем отказаться от связующего звена с внешним миром вряд ли получится, но можно уменьшить время взаимодействия с девайсом. Например, с помощью Bluetooth-гарнитуры, хотя и она не спасёт, если необходимо взглянуть на экран, чтобы прочитать новое SMS-сообщение. Безвыходная ситуация? Нет, компания GoSmart Clip предлагает интересное устройство, которое в паре с беспроводным наушником станет незаменимым аксессуаром автомобилиста. (развернуть…)

Парижский автосалон — всемирно известное автомобильное шоу, на котором вот уже как 110 лет подряд демонстрируются новинки «четырёхколесной» индустрии. Потенциальный интерес для пользователя Apple-техники имеет компания BMW, которая не раз демонстрировала свою симпатию к сенсорным гаджетам Apple. Ее последней разработкой было приложение для удобного управления iPod Touch в машине. Теперь немецкий производитель автомобилей обратил внимание на iPad. (развернуть…)

Brabus GmbH, немецкое предприятие, специализирующееся на автотюнинге, представило свое видение яблочного автомобиля для настоящего iМаньяка. Правда, этот поклонник гаджетов от Apple должен в обязательном порядке быть обладателем флагманского седана компании Mercedes-Benz S600, так как именно эту модель тюнинг-ателье готово переделать. (развернуть…)

General Motors расширила свою серию приложений OnStar, чтобы обеспечить поддержку большего числа автомобилей. И iPhone-, и Android-версии программ теперь мониторят и даже иногда управляют почти всеми моделями Buick, Cadillac, Chevy и GMC, запланированными на 2011 год. У водителей будет возможность удаленно завести машину, разблокировать ее или посигналить. Все это осуществляется при наличии любого интернет-соединения. (развернуть…)

Немецкий производитель автомобилей BMW уже не первый раз признается в любви компании Apple, ее телефонам и музыкальным плеерам. То расскажет о совместимости iPhone 2G со своими машинами, то выпустит приложение, демонстрирующее возможности спорткара BMW Z4. Но на сей раз баварский концерн решил серьезно подойти к вопросу совместимости своих «железных коней» с яблочными гаджетам. (развернуть…)

Компания Google подтвердила планы о разработке бесплатной навигации для платформы iPhone, сообщает сайт TechRadar. Программа получит название Google Maps Navigation, а в качестве карт будут использоваться знакомые всем Google Maps. Это означает, что в пути нам потребуется мобильный интернет, поэтому если ваш номер привязан к безлимитному тарифу, проблем не возникнет.

О сроках выхода ничего не сообщается, но когда случится, «об этом узнают все».

В настоящий момент Google Maps Navigation существует только на Android OS, составляя конкуренцию платным утилитам. TechRadar

Лично я в городе пользуюсь в основном Google Maps, хотя на моем телефоне стоят Navigon, iGo, Sygic, а к стеклу машины прилеплен TomTom Car Kit. Google мне нравится из-за быстрого запуска и малого количества тапов по экрану для расчета маршрута.

P.S. Обзор iGo у нас не делался из-за ущербности интерфейса и «старой болячки» навигатора, оставшейся еще со времен WinMo 5: программа временами путает восток с западом.

Американский дилер по продаже звука Sound Man поручил своим мастерам установить планшетник Apple вместо «головы» штатной аудиосистемы. В качестве испытуемой машины взяли Toyota 4Runner. Испортить автомобиль не жалко, все равно сейчас в Штатах эта японская марка страшный неликвид. Но благодаря умению специалистов, тачка приобрела совершенно другой вид. (развернуть…)

Новость о сворачивании производства внедорожников Hummer вызвало толки в кругах поклонников легендарной марки. Но кризис есть кризис; «тяжелый» Hummer слишком убыточен для General Motors.

Современное общество жаждет чего-то полегче, о чем ярко свидетельствовал последний Женевский автосалон. Почти все производители представили у себя на стендах либо «гибриды», либо электрокары. Не иметь в активе концепта, заряжающегося от розетки, означает потерять репутацию в глазах конкурентов, превратиться в лоха педального – в буквальном смысле этого слова.

Попытка продать подразделение Hummer китайским братьям напоролась на отказ правительственных регуляторов из Поднебесной, хотя концерн Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co. был готов взять «неликвид» за 200 млн. долларов. Смерть Hummer означала бы потерю 3 тысяч рабочих мест, а в след за этим гнев уже американского правительства, которое за эти места давало компании о-очень большие кредиты.

Выход был найден на том же Женевском салоне. Производственные мощности почившего Hummer'а пустят на выпуск электрокаров в сотрудничестве с Apple. Первая модель увидит свет в 2013 году, а концепт представят на ближайшем авто-мото-шоу в Нью-Йорке. Электрокар получил кодовое название iCarus H в честь мифического героя Икара.

Маленький Икар проедет 150 км до розетки

Ресурса батарей хватит на 150 км, при этом заряжаются они около 3.5 часов. Автомобиль предназначен для поездок из дома в офис и обратно. Индекс H говорит о том, что электронный малыш будет гибридным: бака на 10 литров хватит, чтобы проехать дополнительных 200 км. Крыша Икара представляет собой панорамное стекло, служащее одновременно солнечной батареей.

Ближе к Солнцу – не этого ли хотел Икар? Американская романтика помноженная на прагматизм.

iCarus H оснащается пусковым устройством Start&Go – завод двигателя с кнопки. Для защиты от угона выступает iPhone, который посредством Wi-Fi сети синхронизируется с «малышом» и подтверждает права владельца посредством электронного ключа по серийному номеру телефона.

В роли бортового компьютера будет выступать Mac Mini, для удобства пассажиров сверху откидывается экран с мультимедийным возможностями.

Во всей этой сладости айМаньяки все равно разглядели намек на Стива Джобса. Давайте еще раз обратим свое внимание на название авто – iCarus H. Если отбросить в сторону маркетинговые уловки GM, то видно следующее: iCar (стандартная классификация революционных продуктов Apple) + US (реверанс в пользу массонов) + H(ammer) – хоть какая-то память о былом величии.

Ожидаемая цена Икара на внутреннем рынке составляет 15900 долларов. Если к 2013 году найдут более дешевый способ собирать электродвигатели и ячейки батарей, то ценник упадет еще на 25%, сообщает руководство GM.

Аксессуар тестировался с картами Sygic Russia

Есть ребята, которых называют не иначе как «специалист в своей области». Элвис Пресли был плохим каратистом, но в рок-н-ролле ему не было равных. Айртон Сенна не умел играть в покер, но его гоночные качества стали легендой. Джонатан Айв за всю жизнь не написал ни одной программы, но его дизайнерские эксперименты вот уже много лет выходят в финал престижных конкурсов – речь идет о внешнем виде iPod, iPhone, iMac и всей линейки Apple. А как часто гения скрывают, чтобы не переманили конкуренты – остается только догадываться. О таком бойце невидимого фронта сегодня поговорим. Вернее, о его творении – TomTom Car Kit for iPhone.

Слово «удобный» не опишет в полной мере все чувства, которые я испытал, проездив несколько дней с этим держателем. Во-первых, TomTom компактен и в сложенном виде помещается в карман джинсов. Во-вторых, у него четыре степени свободы, что уже парадоксально. Не нужно отвинчивать гайки-фиксаторы, как на других держателях. Чтобы что-то повернуть или изменить угол наклона достаточно прикоснуться к TomTom двумя пальцами. (развернуть…)

В последнее время появилось большое количество видео, в котором автор показывает возможность управление автомобилем с экрана своего iPhone или iPod Touch. Были у нас и оригинальные концепты, которые так и остались только красивым рисунком на бумаге и свежей идеей в голове, появлялись и рабочие варианты, подкрепленные настоящими инструкциями. Но не нужно далеко ходить - в App Store есть интересное приложение Mercedes-Benz mbrace. (развернуть…)

Производители автоаксессуаров, кажется, потеряли голову от iPhone. Пока что все задумки ограничивались концептами, как дистанционное управление тачкой.

Компания Viper, выпускающая автосигнализации, выложила в App Store бесплатное приложение Viper SmartStart [iTunes link], которое превращает iPhone в брелок управления функциями устройства.

Для того, чтобы сигнализация понимала iPhone, владельцам уже существующих моделей предлагается установить дополнительный модуль за $299, а новичкам сразу купить готовый комплект за $499. С одного телефона можно управлять несколькими автомобилями, запускать прогрев двигателя по расписанию, открывать и закрывать двери, взрывать окрестности превентивным воем пищалки.

Связь с авто держится через Wi-Fi в случае близких расстояний, либо через GPRS/EDGE на дальних дистанциях. Для активации программы необходима регистрация на сайте производителя. Первый год услуги предоставляется бесплатно, а последующие обойдутся в $29.99.

Спасибо за наводку, Пес Барбос.

Отъездив два месяца по навигатору Sygic, я не видел компромиссов. Пока в руки не попал Navigon.

Обе программы имеют одну цель: довести из точки А в точку Б наилучшим образом (с точки зрения разработчиков).

Sygic один в один перекочевал на iPhone с платформы WinMo. Главным признаком этому служит одинаковое управление и отсутствие поддержки мультитача при масштабировании карт. Неделю назад вышла портация для Google Android и изменений я не заметил.

Navigon чуток подзадержался для российского рынка, чем сдал позиции конкуренту, но зато если сравнивать обе программы, то отсрочка стоила того. (развернуть…)

Отсутствие GPS-модуля в iPod Touch больше не помеха для полноценной навигации с плеером в машине. Именно таков посыл производителя автоаксессуаров Dual Electronics Corporation, который в ноябре представит новинку в виде чехла-держателя с внешним GPS-приемником, колонками для turn-by-tirn навигации и зарядкой от прикуривателя. Само собой, вешичка адресовывается всем владельцам iPod Touch. О стоимости и технических характеристиках ничего не сообщается, но цена будет где-то между держателями Навигона ($60) и ТомТом ($120).

Опубликовано в рамках конкурса на лучший обзор
by Evgen-borzen

ДПС? Хм…от куда взялось? Ведь давно уже ГИБДД, скажите вы. Все очень просто. ДПС – это Дорожно Правовой Справочник, который всегда поможет водителю в дороге при спорных ситуациях или если нужно освежить память. (развернуть…)

Опубликовано в рамках конкурса на лучший обзор
by pasvel

Gas Cubby – помощник автомобилиста. Компромисс или панацея?

Автомобиль! Как член семьи, как надежный друг, как нечто большее, чем просто средство передвижения, наверное, для многих из нас. Мы, автомобилисты, любим наших «железных коней», тратим немалые деньги на резину, чехлы и другие «плюшки», а на перекурах гордо рассказываем друзьям какие диски купим «на лето» Это как философия - поездив некоторое время на авто, уже не пересядешь на общественный транспорт, даже если постоянная заправка не всегда «по средствам». В таких случаях, необходимо тонко планировать бюджет, чтобы не оказаться в очередной понедельник свисающим с последней ступеньки маршрутки. Для других - ситуация иная, скажем, возникает желание узнать расход топлива автомобиля, прикинуть, возможно, стоит ездить поспокойнее?! Для третьих - просто в порядке вещей записывать и контролировать свои расходы, а по авто - тем более и т.д. Неважно кто мы, на чем и как ездим, где работаем, наверное, каждый хоть раз задумывался над подобного рода утилитой. Представляю Вашему вниманию - Gas Cubby. (развернуть…)

Опубликовано в рамках конкурса на лучший обзор
by vidoq

Как сейчас помню, радость от покупки моей первой машины сменилась озабоченностью - столько ещё предстояло сделать! Первое - купить страховку и главное помнить, когда её продлить. Второе – знать, когда проходить ТО, что менять и сколько это будет стоить. Опять же эти правила, кто их придумал, в них же сам черт ногу сломит, а если ДТП, что делать, как все запомнить и не совершать ошибок?! Я уж не говорю, что все первым делом смотрят и пытаются вычислить свой расход топлива, которое ест «железный конь». Несмотря на то, что это ещё не полный список проблем, которые вы получаете с покупкой авто, свет в конце тоннеля есть - Ваш личный «Авто-помощник». (развернуть…)

Ехал таксист в пробке, никого не трогал. Но пробка умеет давить на психику, выжимать все соки. Тогда таксист не вытерпел и достал «волыну».

Спасибо, 123.

Вчера сбылась моя мечта, я купил на «Молотке» видеокамеру. Пусть не новую, бывалую, но вполне рабочую, чтобы не западала кнопка Record, а микрофон выдавал оба канала без шумов. Теперь я ее везде таскаю с собой и как оказалось не зря! Во время прогулки с щенком на Воробьевых горах, я краем глаза почти интуитивно заметил знакомые очертания автомобиля из новости, написаной мной же два дня назад. Джобсмобиль Mercedes SL55 AMG собственной персоной.

Там же проходил чемпионат по дрифтингу, который тоже попал в кадр.

После операции врачи разрешили Стиву опять сесть за руль джобсмобиля, на что глава Apple с радостью отреагировал, прикатив в кампус Apple в лучших традициях своего вождения: на спортивном родстере Mercedes SL55 AMG без номеров и как всегда поставив тачку на парковочное место для инвалидов. (развернуть…)

Компания CTA пошла на поводу любителей игровых автосимуляторов, что в таком количестве заполонили App Store. Во многих из них используется управление акселерометром, что не всегда удобно в плане долгого времяпровождения на «жестких» трассах: руки затекают. Чтобы снять напряжение пальцев, компания выпустила iPhone-руль. Его можно укрепить на стол с помощью липучки.

Аксессуар представляет собой имитатор баранки, в центре которой располагается iPhone/iPod. Поворачивая руль туда-сюда, вы управляете вашим виртуальным автомобилем буквально одним пальцем, ведь для айфона важен факт поворота, а не сколько пальцев его держат.

Рулевое колесо поступит в продажу осенью по цене $20.
[CTA via CNet via Autoblog via Эндрю]

Только закончил писать обзор по Сиджику, как в App Store вышел другой навигатор iGo My Way 2009 Europe Edition по не менее зашибательской цене $119.99 [iTunes link].

Но, судя по английской локализации, России там пока нет.

Поездив по городу неделю в качестве теста навигационной программы Sygic, я остался доволен. Все, что требуется от навигатора, Sygic умеет. Причем, умеет делать это быстро и четко.

Любой навигатор должен правильно прокладывать маршрут (быстрый, экономичный, короткий), сообщать водителю о ключевых поворотах и выводить наглядную траекторию. Конкуренция навигаторов начинается (и заканчивается) на уровне карт. В Sygic используются карты Teleatlas – кстати, те же самые, что и в Tom Tom.

Программа позволяет. (развернуть…)

В Голландии произошел забавный случай. Мистер Питер C. оставил в своей машине iPhone 3GS, который был в режиме ожидания и подсоединен кабелем Belkin к аудиосистеме автомобиля. Вернувшись на место, автовладелец обнаружил, что его любимый iPhone прожег пассажирское сидение.

Мистер Питер С. склоняется к мысли, что всему виной оператор T-mobile, к сети которой он был подключен.

Кликабельны

Это уже не первый подобный случай с техникой "яблочной" компании. Взрывающиеся макбуки стали нормальным явлением. А вот у айфонов до не давнего времени горели только провода. Уважаемые айманьяки, будьте осторожны с вашими девайсами.

«Подождите две недели, программа уже направлена на публикацию в App Store,» – говорит Миклос Фулоп, директор проектов компании Nav N Go, чей знаменитый навигатор iGo портируется на iPhone с приставкой My Way.

В отличие от конкурентов iGo My Way будет обладать более детализированными картами с отрисовкой 3D-объектов, что вгоняет в краску уже существующие продукты Navigon и Sygic. При этом цена остается вполне конкурентоспособной – на уровне $75. (развернуть…)

Недавно ко мне на живую почту пришло заказное письмо примерно следующего содержания:

Я, ПОЛКОВНИК МИЛИЦИИ ТАКОЙ-ТО, УСТАНОВИЛ: 5 ИЮНЯ НА УЧАСТКЕ ДМИТРОВСКОГО Ш. 39 КМ (НА МОСКВУ) ВАШ АВТОМОБИЛЬ KIA CEED ГОСНОМЕР XXX ДВИГАЛСЯ СО СКОРОСТЬЮ 123 КМ/Ч, ЧТО НА 33 КМ ПРЕВЫШАЕТ ДОПУСТИМУЮ 90 КМ/Ч ИТД ИТП

К письму прикладывалась фотография машины со стационарной камеры наблюдения, сертификат радара, мои данные и квитанция на оплату штрафа. Меня засек робот-радар, передал снимок в местное ГАИ, где он уже был обработан и выписан штраф. Никаких тебе живых гаишников, никаких патрульных машин в кустах – только ровное шоссе, лети не хочу, но будь готов получить санкцию за превышение скорости. Как в Европе. (развернуть…)

Об этой игре мы обещали рассказать уже довольно давно, и до сих пор не было приличного, или хотя бы более или менее приличного, обзора. Вот, наконец, добрались руки и до нее. Виной подобной задержке, конечно же, Star Defense, которая стала теперь еще интереснее (с появлением Plus+). Но не только она. От покупки отвращала цена и неизвестно какое содержание. А вдруг игра окажется полной фигней? Вдруг она не оправдает надежд и обернется для меня в частности лишь пустой тратой денег?

Но условности соблюдены, покупка подтверждена, игра скачана, установлена, запущена, видеовступление, собранное исключительно на движке (никаких "тридэмаксов", "май" и прочих пакетов трехмерной графики), просмотрено. Два раза. Оценено по достоинству. Меню. Меню представляет собой гараж, в котором доступны задняя, передняя подвески, бампер, капот, компьютерная диагностика, две какие-то еще машины. Конечно же нет, все это не так. Меню как меню, просто выполнено в наиполнейшем 3D, как и все остальное в этой игре. Ознакомиться с ним можно чуть ниже, на одном из скринов. (развернуть…)

Update: конкурс закончился!

Часто на дорогах я встречаю номера с неизвестными мне кодами регионов. Вот, например, вчера ехавшая впереди Toyota Camry была из 55 региона – где это, что это?

А потом наступила ж... то есть пробка. Дай, думаю, почитаю наш форум, пока весь бульвар стоит. Вижу, что форумчанин ХАК анонсирует свое приложение айРоссия, из которого можно легко узнать, что такое 55 регион (развернуть…)

С момента выхода Яндекс.Пробок на iPhone прошло совсем чуть-чуть времени, как независимый разработчик Анатолий Кузьменко&K представил свою версию популярного сервиса на iPhone - iProbki, который в лучшую сторону отличается от утилиты Яндекса (развернуть…)

Яндекс решил не судиться из-за платной программы Jams.Moscow, а выпустил свой бесплатный мобильный клиент для отображения пробок на улицах Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга и Киева, чем облегчил жизнь сотням автолюбителей.

Команда из пяти человек, кто был вовлечен в создание Яндекс.Пробок на iPhone, хорошо поработала над юзабилити, сведя все управление к единственной кнопке Обновить и зуммированию пальцами. Также очень важно наличие информера в правом верхнем углу, который не только оценивает загруженность дорог, но и отображает стрелочками вверх-вниз прирост хаоса в городе. (развернуть…)

По некоторой информации Яндекс готовит к анонсу мобильное приложение Я.Пробки, которое скоро появится в App Store. Его будет отличать полная бесплатность и экономичный расход трафика. Как видно из скриншота, утилита уже оптимизирована под будущую прошивку 3.0.

Спасибо, И.Б.

Софт по теме:
– Минималистические Яндекс.Пробки
– Jams.Moscow – пробки Москвы на iPhone